Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Kodiaq 1 (2016-2024)

Légzsákok — biztonsági óvintézkedések (Skoda Kodiaq NS7)

  • Főoldal
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Karosszéria és belső tér
  • Biztonsági rendszerek
  • Légzsákok — biztonsági óvintézkedések
0

Biztonsági óvintézkedések a biztonsági rendszerrel való munkavégzés során



1. A légzsákon végzett munka csak az indítókulcs OFF állásba állítása és a vezeték leválasztása után az akkumulátor negatív pólusáról ("-") legkésőbb 3 perccel kezdhető meg, kivéve az elektromos vezetékek ellenőrzésekor.

Megjegyzés: A memóriában tárolt információk nem törlődnek a gyújtás kikapcsolásakor vagy az akkumulátor vezetékeinek leválasztásakor.


2. A gyárilag beszerelt alkatrészek cseréjekor csak eredeti és kiváló minőségű alkatrészeket használjon.

Tilos más járműből átvett légzsákalkatrészeket használni. Az alkatrészeket csak újakra cserélje.

3. Beszerelés előtt gondosan ellenőrizze az összes SRS-alkatrészt. Ha a légzsákrendszer bármelyik alkatrésze leesik, vagy ha repedések, horpadások vagy egyéb hibák jelennek meg a modul házán, a konzolon vagy a vezetékcsatlakozón, cserélje ki azokat újakra.

4. A passzív rögzítőrendszer bármely részének eltávolítása előtt mindig húzza ki a SIR csatlakozót.

5. Ne próbálja meg szétszerelni a légzsák modulokat, mivel azok nem tartalmaznak szervizelhető alkatrészeket. A légzsák kinyílása után nem javítható vagy használható újra.

A légzsákok tárolásakor a következő követelményeket kell betartani:
  • A kiszerelt légzsákot a külső burkolattal felfelé tárolja.
  • Ne tegye ki a légzsákmodulokat víznek vagy más folyadéknak, mert ez károsodást okozhat.
  • Tartsa távol a légzsák modult a hőforrásoktól.
  • Ne végezzen semmilyen vizsgálatot a légzsák vezetékein, például ne mérjen ellenállást.
  • Javítás, ellenőrzés vagy csere során úgy helyezkedjen el, hogy ne legyen a légzsák hatókörében.
  • Bekapcsolt gyújtás mellett kerülje a passzív biztonsági rendszer modulját érő esetleges ütéseket, valamint az ütközésérzékelők területét. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon három percet, mielőtt bármilyen munkát végezne a passzív biztonsági rendszeren.
  • Munkavégzés közben ügyeljen arra, hogy ne okozzon véletlen ütéseket (villáskulcsok, kalapácsok és egyéb szerszámok használatakor) a passzív utasvédelmi rendszer moduljának és az ütközésérzékelőknek a területén, mivel ez a légzsákok véletlen kinyílásához vezethet, és sérülést vagy kárt okozhat.
  • Egy baleset után, ami kiváltotta az elülső légzsák, cserélje ki a légzsák, valamint a Passzív Biztonsági Vezérlő Egység (SRS). Egy ütközés után, amikor az oldalsó légzsák be van kapcsolva, cserélje ki az oldalsó légzsák, elöl, oldalsó ütközés érzékelők a szükséges oldalán, valamint a passzív Biztonsági Vezérlő egység (SRS). Egy ütközés után, amikor az elülső vagy oldalsó légzsák sikerül. Ellenőrizze, hogy a Passzív Biztonsági Rendszer Vezérlő Egység (SRS), illetve az oldalirányú ütközés érzékelők sérülés vagy deformáció. Ha nem sérült, cserélje ki a Passzív Biztonsági Rendszer (SRS) ellenőrző egység, illetve az elülső és / vagy oldalirányú ütközés érzékelő.
  • Ne szerelje szét az SRS vezérlőmodult, az első és oldalsó ütközésérzékelőket.
  • Kapcsolja ki a gyújtást, válassza le a negatív akkumulátor terminál, majd három perccel azelőtt, beszerelése vagy cseréje a Passzív Biztonsági Rendszer (SRS) vezérlő egység.
  • Győződjön meg arról, hogy ne kerüljön folyadék vagy olaj a felszínen a Passzív Biztonsági Rendszer (SRS) vezérlő egység, az első oldalsó ütközési érzékelő, tisztítsa meg a portól.
  • Tárolja a Passzív Biztonsági Rendszer (SRS) vezérlőegység, elöl, oldalsó ütközés érzékelők a hőmérséklet 15-25°C, a relatív páratartalom 30-80 %.

Megjegyzés: Néhány biztonsági rendszer rugós reteszekkel rendelkezik.




Biztonsági rendszer alkatrészeinek cseréje légzsák kioldása után



Ha az első légzsák ütközés után kinyílik, cserélje ki a következő alkatrészeket:
  • Biztonsági rendszer vezérlőmodulja.
  • Légzsákok kinyíltak.
  • Biztonsági övfeszítők.
  • Elülső ütközésérzékelő.
  • Biztonsági rendszer kábelkötegei.

Ha a biztonsági öv feszítője ütközés után kioldott, cserélje ki a következő alkatrészeket:
  • Biztonsági öv feszítő.
  • Biztonsági rendszer vezérlőmodulja.
  • Elülső ütközésérzékelő.
  • Biztonsági rendszer kábelkötegei.
  • Ha az oldallégzsákok és a függönylégzsákok kinyílnak, cserélje ki a következő alkatrészeket.
  • Biztonsági rendszer vezérlőmodulja.
  • Légzsákok kinyíltak.
  • Oldalsó ütközésérzékelő a ravasz oldalán.
  • Biztonsági rendszer kábelkötegei.

A jármű teljes javítása után ellenőrizze, hogy a légzsákrendszer megfelelően működik-e. Kapcsolja be a gyújtást, a biztonsági rendszer visszajelzőjének hat másodpercig világítania kell, majd ki kell aludnia.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
 
Skoda Kodiaq 1: Biztonsági rendszerek
Következő ►

 
Elektronikus légzsák vezérlőegység-leírás
Légzsákvezérlő egység — kiszerelés és beszerelés
A vezetőoldali első légzsák kiszerelése és beszerelése
Az első utasoldali légzsák kiszerelése és beszerelése
Oldalsó légzsák — eltávolítás és beszerelés
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Biztonsági övek Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Óvintézkedések a biztonsági rendszerrel végzett munka során Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Légzsákok — Általános biztonsági szabályok Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Alapvető információk és biztonsági óvintézkedések a gyújtás-,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Gyújtás-, izzítás- és motorvezérlő rendszerek — Alapvető információk… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A biztonsági öv ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 20 + 31

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Irányító testületek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 1,4 literes benzinmotor
  • 2,0 literes benzinmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Teljesítmény és vezérlés (benzin)
  • Teljesítmény és vezérlés (dízel)
  • Hűtőrendszer (1,4 l benzin)
  • Hűtőrendszer (benzin 2,0 l)
  • Hűtőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Kenőrendszer (benzin)
  • Kenőrendszer (dízel)
  • Beömlő és kiömlő (1,4 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Elektromos áramkörök (2,0 l benzin)
  • Elektromos áramkörök (halogén fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (LED fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.