Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
- Стійка для двигуна та коробки передач "VAG 1383 А".
- Натяжний ремінь "Т10038".
- Упор "Т10149".
Опис процесу
Примітка:
- Усі болти гумометалевих опор ходової частини необхідно затягувати в положенні, коли на підвіску впливає власна маса автомобіля (незавантажений стан).
- Усі гумометалеві втулки мають обмежений діапазон кручення.
- Тому деталі підвіски з гумометалевими втулками перед затяжкою необхідно привести в положення, що відповідає їх положенню в режимі руху (навантаження власною масою автомобіля).
- В іншому випадку гумометалеву втулку можна перетягнути, що призведе до зниження терміну її служби.
- За рахунок підйому підвіски відповідного колеса за допомогою стійки для двигуна та коробки передач "VAG 1383 А" та піддону "Т10149" можна імітувати дане положення на підйомнику.
- Перш ніж піднімати підвіску відповідного колеса, автомобіль необхідно прикріпити до кронштейнів витягу за допомогою натяжних ременів "Т10038".
Увага! Якщо автомобіль не закріпити ременями, він може впасти з підйомника.
1. Повернути маточину колеса в положення, щоб один з отворів під колісні болти знаходився вгорі.
2. Прикріпити опору "Т10149" за допомогою колісного болта до маточини колеса.
Примітка. Затягування відповідних болтів і гайок допускається лише тоді, коли відстань між центром маточини і нижнім краєм арки колеса досягне розміру "а".
Розмір "а" залежить від висоти ходової частини автомобіля:
| Ходова частина * | Висота "а" |
| Стандартна ходова частина (G08/G09), передній/повний привід | 450±10 мм |
Примітка. *: на наклейці з даними автомобіля вказані відомості про виконання ходової частини. Тип ходової частини вказаний відповідним кодом комплектації.
3. Підняти корпус підшипника колеса за допомогою стійки для двигуна та коробки передач "VAG 1383 А", доки не буде досягнутий розмір "а".
Увага:
- Не піднімати та не опускати автомобіль, якщо під ним знаходиться стійка для двигуна та коробки передач.
- Стійка для двигуна та коробки передач "VAG 1383 А" повинна залишатися під автомобілем не довше, ніж це потрібно для виконання робіт.
4. Затягнути відповідні болти та гайки.
5. Опустити корпус підшипника колеса.
6. Прибрати з-під автомобіля стійку для двигуна та коробки передач "VAG 1383 А".
7. Зняти опору "Т10149".