Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Kodiaq 1 (2016-2024)

Ustawienie zawieszenia w pozycji odpowiadającej masie własnej pojazdu (Skoda Kodiaq NS7)

  • Główna
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Podwozie (układ jezdny)
  • Zawieszenie przednie
  • Ustawienie zawieszenia w pozycji odpowiadającej masie własnej pojazdu
0
Spis treści: Niezbędne urządzenia…⬇ Opis procesu ⬇

Niezbędne urządzenia specjalistyczne, przyrządy kontrolno-pomiarowe i środki pomocnicze


  • Poduszka silnika i skrzyni biegów "VAG 1383 A".
  • Pasek napinający "T10038".
  • Zatrzymaj "T10149".

Opis procesu



Notatka:
  • Wszystkie śruby mocujące podwozie gumowo-metalowe muszą zostać dokręcone w położeniu, w którym zawieszenie będzie poddane ciężarowi własnemu pojazdu (stan rozładowany).
  • Wszystkie tuleje gumowo-metalowe mają ograniczony zakres skręcania.
  • Dlatego też elementy zawieszenia z tulejami metalowo-gumowymi należy przed dokręceniem doprowadzić do położenia odpowiadającego ich położeniu w trybie jazdy (masa własna pojazdu).
  • W przeciwnym razie tuleja gumowo-metalowa może zostać zbyt mocno dokręcona, co skróci jej żywotność.
  • Podnosząc zawieszenie odpowiedniego koła za pomocą stanowiska do montażu silnika i skrzyni biegów "VAG 1383 A" oraz palety "T10149", można symulować tę pozycję na podnośniku.
  • Przed podniesieniem zawieszenia odpowiedniego koła należy zabezpieczyć samochód za pomocą pasów napinających "T10038" w uchwytach podnośnika.


Uwaga: Jeśli pojazd nie jest zabezpieczony pasami, może spaść z podnośnika.


1. Obróć piastę koła tak, aby jeden z otworów na śruby koła znalazł się u góry.

[Tekst uzyskany ze strony internetowej: SkodaBook]

2. Przymocuj wspornik "T10149" do piasty koła za pomocą śruby koła.

2. Przymocuj wspornik «T10149» do piasty koła za…


Uwaga: Dokręcanie odpowiednich śrub i nakrętek jest dozwolone tylko wtedy, gdy odległość między środkiem piasty a dolną krawędzią nadkola osiągnie wymiar "a".




Wymiar "a" zależy od wysokości podwozia pojazdu:

Podwozie *Wysokość "a"
Standardowe podwozie (G08/G09), napęd na przednie/wszystkie koła450±10 mm

Uwaga: *: Naklejka z danymi pojazdu zawiera informacje o konstrukcji podwozia. Typ podwozia jest oznaczony odpowiednim kodem wyposażenia.


3. Podnieś obudowę łożyska koła za pomocą stojaka do montażu silnika i skrzyni biegów "VAG 1383 A" do momentu osiągnięcia wymiaru "a".

Uwaga:
  • Nie podnoś ani nie opuszczaj pojazdu, jeśli pod nim znajduje się podnośnik do silnika i skrzyni biegów.
  • Stojak silnika i skrzyni biegów "VAG 1383 A" powinien pozostawać pod pojazdem nie dłużej niż jest to konieczne do wykonania prac.


4. Dokręć odpowiednie śruby i nakrętki.

5. Opuść obudowę łożyska koła.

6. Wyjąć spod pojazdu wspornik silnika i skrzyni biegów "VAG 1383 A".

7. Usuń podporę "T10149".
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Eleonora Afanasjewa
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Kodiaq 1: Zawieszenie przednie
 

Zwrotnica — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i zakładanie sworznia kulowego
Sprawdzanie stanu sworznia kulowego
Dolny wahacz zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie (modele…
Dolny wahacz zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie (modele…
 
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Podnoszenie pokrywy obudowy łożyska koła do pozycji bez obciążenia… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Podniesienie koła do pozycji odpowiadającej masie własnej pojazdu Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Numery identyfikacyjne pojazdu Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Identyfikacja pojazdu Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Identyfikacja pojazdu Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Numery identyfikacyjne pojazdu Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 23 + 35

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,4 l
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik wysokoprężny 2,0 l
  • Paliwowy i kontrola (benzyna)
  • Paliwowy i kontrola (diesel)
  • Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
  • Układ chłodzenia (benzyna 2,0 l)
  • Układ chłodzenia (diesla 2,0 l)
  • Układ smarowania (benzyna)
  • Układ smarowania (diesel)
  • Dolot i wydech (benzyna 1,4 l)
  • Dolot i wydech (benzyna 2,0 l)
  • Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie (układ jezdny)
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna 2.0 l)
  • Schematy elektryczne (reflektory halogenowe)
  • Schematy elektryczne (reflektory LED)
  • Schematy elektryczne (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.