Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Встановити керовані колеса у положення прямолінійного руху.
2. Викрутити болти кріплення та зняти переднє колесо.
3. Ретельно очистити поверхню корпусу кермового механізму навколо пильовиків.
4. Відзначити розташування гайки (3} на рульовій тязі.
5. Відпустити стопорну гайку {3), утримуючи при цьому наконечник кермової тяги (2).
6. Розфіксувати хомут кріплення (1), використовуючи спеціальний інструмент (VAG 1275). Змістити пружинний хомут на кермову тягу.
7. Відпустити хомут кріплення пильовика до корпусу кермового механізму.
8. Викрутити рульову тягу з наконечника.
9. Зняти пильник з корпус та з кермової тяги.
Примітка:
- Якщо при огляді рейки кермового механізму виявиться іржа, пошкодження або сліди бруду, кермовий механізм необхідно замінити в зборі.
- Якщо на рейці кермового механізму не буде мастильного матеріалу, рульовий механізм необхідно замінити в зборі.
Встановлення
1. Встановити кермо в положення прямолінійного руху.
2. Надягти більший хомут кріплення, пильовик і малий пружинний хомут на рульову тягу.
3. Вкрутити рульову тягу в наконечник до позначки, нанесеної раніше при розбиранні.
4. Затягнути стопорну гайку (3) з необхідним моментом затягування, утримуючи наконечник від провертання.
5. Нанести тонкий шар спеціального мастильного матеріалу (G 052168 А1) на місце контакту пильовика з рульовою тягою
6. Змістити і встановити пильовик (2) на рульову тягу (1) так, як показано на малюнку нижче.
7. Використовуючи спеціальний інструмент (VAG 1275), зафіксувати малий пружинний хомут кріплення пильовика на рульовій тязі.
8. Нанести тонкий шар спеціального мастильного матеріалу (G 052168 А1) на контактну поверхню пильовика з корпусом кермового механізму.
9. Встановити пильовик на корпус кермового механізму до упору.
10. Зафіксувати хомут кріплення пильовика на корпусі кермового механізму, використовуючи спеціальний інструмент (VAS 6199), як показано на малюнку нижче.
11. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Кріплення кермової тяги до наконечника | 70 Н·м |
| Кріплення кермової тяги до рейки кермового механізму | 100 Н·м |