Вказівники повороту, аварійна сигналізація, вимикач ліхтарів стоянок (Skoda Octavia 1U)

E2 – перемикач ліхтарів покажчика повороту;
E3 – вимикач для системи аварійної світлорої сигналізації;
E19 – вмикач для ліхтарів стоянок;
J2 – переривник для ліхтарів системи аварійної світлової сигналізації;
K6 – сигналізатор аварійної світлової сигналізації;
L35 – лампа розжарювання для освітлення вимикача системи аварійної світлової сигналізації;
M5 – лампа розжарювання лівого переднього ліхтаря покажчика повороту;
M7 – лампа розжарювання правого переднього ліхтаря покажчика повороту;
M18 – лампа розжарювання лівого бокового повторювача покажчика повороту;
M19 – лампа розжарювання правого бокового повторювача покажчика повороту;
T2j – двоконтактний штекерний роз'єм, на лівому бічному повторювачі покажчика повороту;
T2k – двоконтактний штекерний роз'єм, на правому бічному повторювачі покажчика повороту;
T2l – двоконтактний штекерний роз'єм, на лівому передньому ліхтарі покажчика повороту;
T2m – двоконтактний штекерний роз'єм, на правому передньому ліхтарі покажчика повороту;
T7a – семиконтактний штекерний роз'єм на вимикачі для системи аварійної світлової сигналізації;
T12a – дванадцятиконтактний штекерний роз'єм, на перемикачі ліхтарів покажчика повороту;
80 – з'єднання на "масу" в джгуті дротів позаду панелі приладів;
119 – з'єднання на "масу" в кабельному джгуті попереду ліворуч;
А5 – з'єднання з позитивним полюсом (правий покажчик повороту) у джгуті проводів позаду панелі щитка приладів зліва;
А6 – з'єднання з позитивним полюсом (лівий покажчик повороту) у джгуті проводів позаду панелі щитка приладів зліва;
А43 – з'єднання (57L) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
А44 – з'єднання (57R) у джгуті дротів позаду панелі приладів

F4 – вимикач для фар заднього ходу;
L46 – лампа розжарювання лівої задньої протитуманної фари;
L47 – лампа розжарювання правої задньої протитуманної фари;
M2 – лампа розжарювання правого заднього габаритного ліхтаря;
M4 – лампа розжарювання лівого заднього габаритного ліхтаря;
M6 – лампа розжарювання лівого заднього ліхтаря покажчика повороту;
M8 – лампа розжарювання правого заднього ліхтаря покажчика повороту;
M9 – лампа розжарювання лівого ліхтаря сигналу гальмування;
M10 – лампа розжарювання правого ліхтаря сигналу гальмування;
M16 – лампа розжарювання лівої фари заднього ходу;
M17 – лампа розжарювання правої фари заднього ходу;
T2e – двоконтактний штекерний роз'єм на вимикачі для фар заднього ходу;
T6a – шестиконтактний штекерний роз'єм, у водонепроникному кожусі (червоний);
T6b – шестиконтактний штекерний роз'єм, на лівому задньому габаритному ліхтарі;
T6c – шестиконтактний штекерний роз'єм, на правому задньому габаритному ліхтарі;
T10a – десятиконтактний штекерний роз'єм, у водонепроникному кожусі (білий);
59 – точка з'єднання на "масу" поблизу лівого заднього габаритного ліхтаря;
86 – з'єднання на "масу" у задньому джгуті проводів;
196 – з'єднання на "масу" у лівому задньому групованому світловому приладі;
197 – з'єднання на "масу" у правому задньому групованому світловому приладі;
А5 – з'єднання з позитивним полюсом (правий покажчик повороту) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва;
А6 – з'єднання з позитивним полюсом (лівий покажчик повороту) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва;
А18 – з'єднання (54) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва;
А47 – з'єднання (55) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
А84 – з'єднання (58L) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва;
А85 – з'єднання (58R) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва

E22 – вимикач склоочисників вітрового скла;
J31 – вимикач подвійного ходу щіток склоочисників;
T2n – двоконтактний штекерний роз'єм, на насосі склоочисників переднього скла;
T5e – п'ятиконтактний штекерний роз'єм, на електродвигуні склоочисників;
T8b – восьмиконтактний штекерний роз'єм, на вимикачі склоочисників;
V – електродвигун склоочисників вітрового скла;
V5 – насос склоочисників переднього скла;
80 – з'єднання на "масу" в джгуті дротів позаду панелі приладів;
119 – з'єднання на "масу" в джгуті проводів попереду ліворуч;
A36 – з'єднання (53a) у джгуті проводів позаду панелі приладів зліва;
A102 – з'єднання (склоочисник) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
D64 – з'єднання (53c) у джгуті дротів позаду панелі приладів