Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Irányjelzők, vészvillogók, parkolólámpa kapcsoló (Skoda Octavia 1U)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 1U (1996-2004)
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
  • Irányjelzők, vészvillogók, parkolólámpa kapcsoló
0

Irányjelzők, vészvillogók, parkolólámpa kapcsoló



E2 – irányjelző kapcsoló;

E2 – irányjelző kapcsoló;
E3 – vészjelző jelzőrendszer kapcsolója;
E19 – parkolólámpák kapcsolója;
J2 – megszakító vészvilágítási rendszer lámpáihoz;
K6 – vészvillogó visszajelző;
L35 – Izzólámpa a vészvillogó jelzőrendszer kapcsolójának megvilágítására;
M5 – Bal első irányjelző lámpa izzója;
M7 – izzó jobb első irányjelző lámpához;
M18 – bal oldali irányjelző ismétlő izzója;
M19 – izzó jobb oldali irányjelző ismétlőhöz;
T2j – kétpólusú dugaszoló csatlakozó, a bal oldalon irányjelző jelismétlő;
T2k – kétpólusú dugaszoló csatlakozó, a jobb oldalon irányjelző jelismétlő;
T2l – kétpólusú csatlakozó, a bal első irányjelző lámpán;
T2m – kétpólusú csatlakozó, a jobb első irányjelző lámpán;
T7a – hétpólusú dugaszoló csatlakozó, a vészvillogó rendszer kapcsolója;
T12a – tizenkét érintkezős csatlakozó, az irányjelző kapcsolón;
80 – földelés a kábelkötegben a műszerfal mögött;
119 – testcsatlakozás a kábelkötegben, bal első;
A5 – csatlakozás pozitív pólushoz (jobb oldali irányjelző) a bal oldali műszerfal mögötti kábelkötegben;
A6 – csatlakozás pozitív pólushoz (bal oldali irányjelző) a bal oldali műszerfal mögötti kábelkötegben;
A43 - csatlakozó (57L) a kábelkötegben a műszerfal mögött;
A44 - csatlakozó (57R) a kábelkötegben a műszerfal mögött




F4 – tolatólámpa kapcsoló;

F4 – tolatólámpa kapcsoló;
L46 – Bal hátsó ködlámpa izzója;
L47 – Izzó, jobb hátsó ködlámpa;
M2 – izzólámpa, a jobb hátsó helyzetjelző lámpa;
M4 – bal hátsó oldalsó lámpa izzója;
M6 – Izzó a bal hátsó irányjelző lámpához;
M8 – Izzó a jobb hátsó irányjelző lámpához;
M9 – bal oldali féklámpa izzója;
M10 – jobb oldali féklámpa izzója;
M16 – bal oldali tolatólámpa;
M17 – izzó jobb oldali tolatólámpához;
T2e – kétpólusú csatlakozó, a tolatólámpa kapcsolóján;
T6a – hattűs dugós csatlakozó, vízálló házban (piros);
T6b – hattűs csatlakozó, a bal hátsó oldalsó lámpán;
T6c – hattűs csatlakozó, a jobb hátsó oldalsó lámpán;
T10a – tízpólusú dugaszoló csatlakozó, vízálló házban (fehér);
59 – testcsatlakozási pont a bal hátsó oldalsó lámpa közelében;
86 – testcsatlakozás a hátsó kábelkötegben;
196 – testcsatlakozás a bal hátsó lámpatestben;
197 – földcsatlakozás a jobb hátsó lámpatestben;
A5 – csatlakozás pozitív pólushoz (jobb oldali irányjelző) a bal oldali műszerfal mögötti kábelkötegben;
A6 – csatlakozás pozitív pólushoz (bal oldali irányjelző) a bal oldali műszerfal mögötti kábelkötegben;
A18 - csatlakozó (54) a kábelkötegben a műszerfal mögött, a bal oldalon;
A47 - csatlakozó (55) a kábelkötegben a műszerfal mögött;
A84 - csatlakozó (58L) a kábelkötegben a műszerfal mögött, a bal oldalon;
A85 - csatlakozó (58R) a kábelkötegben a műszerfal mögött, a bal oldalon




[A weboldalon közzétett anyagok skodabook]

E22 – Ablaktörlő kapcsoló;

E22 – Ablaktörlő kapcsoló;
J31 – Dupla ablaktörlő kapcsoló;
T2n – kétpólusú dugós csatlakozó, az ablaktörlő szivattyún;
T5e – öt tűs dugós csatlakozó, az ablaktörlő motoron;
T8b – nyolc tűs dugós csatlakozó, az ablaktörlő kapcsolón;
V-elektromos ablaktörlő motor;
V5 – ablaktörlő szivattyú;
80 – földelés a kábelkötegben a műszerfal mögött;
119 – testcsatlakozás a kábelkötegben, bal első;
A36 – csatlakozó (53a) a kábelkötegben a műszerfal mögött, bal oldalon;
A102 – csatlakozás (törlő) a műszerfal mögötti kábelkötegben;
D64 – csatlakozás (53c) a kábelkötegben a műszerfal mögött


Az elektromos berendezések alaprajzainak felépítése található itt →

A kapcsolási rajzokon található szimbólumok: itt →

Az elektromos diagramokon található szimbólumok magyarázata megtalálható itt →
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 1: Elektromos áramkörök
Következő ►

Gyújtáskapcsoló, relé X érintkezőhöz, biztosítékdoboz
A biztosítékok és relék elhelyezkedése
Az elektromos diagramokon található szimbólumok magyarázata
A kapcsolási rajzokon található szimbólumok
Az alapvető elektromos kapcsolási rajzok felépítése
Hátsó ablak, féklámpa kapcsoló, csomagtartó lámpa
Aljzat, biztosítékdoboz, féklámpa
Műszerfal, processzora, riasztók, biztosítékdoboz
Műszerfal, processzor, riasztók, fékfolyadék szintjelző
Indításgátló, műszerfal, processzor, riasztók, sebességmérő
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Kormányoszlop kapcsoló Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Olajnyomás és hidraulika olajnyomásesés kapcsoló-érzékelő ellenőrzése… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Bal kormányoszlop kapcsoló Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Szakaszos ablaktörlő kapcsoló, Hátsó ablaktörlő kapcsoló... Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Visszagurulásgátló kapcsoló, gázpedál helyzetérzékelő, ECM Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Biztosítékok, relék és villogó irányjelzők/vészvillogók számára Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 30 + 36

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.