Панель приладів, її процесор, сигналізатори, коробка запобіжників
C – трифазний генератор змінного струму;
J218 – процесор панелі приладів;
K – панель приладів;
K1 – сигналізатор далекого світла фар;
K2 – сигналізатор генератора змінного струму;
K4 – сигналізатор габаритних вогнів;
K13 – сигналізатор задніх протитуманних фар;
K17 – сигналізатор передніх протитуманних фар;
K18 – сигналізатор покажчиків повороту причепа;
K19 – сигналізатор пристібання ременів безпеки;
K29 – сигналізатор розжарювання (попереднього розігріву);
K60 – сигналізатор ближнього світла фар;
K65 – сигналізатор лівих ліхтарів покажчика повороту;
K94 – сигналізатор правих ліхтарів покажчика повороту;
T2g – двоконтактний штекерний роз'єм, у тримачі на стартері;
T32a – 32-контактний штекерний роз'єм, на панелі приладів (синій);
T32b – 32-контактний штекерний роз'єм, на панелі приладів (зелений);
80 – з'єднання на "масу" в джгуті дротів позаду панелі приладів;
A2 – з'єднання з позитивним полюсом (15) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
A5 – з'єднання з позитивним полюсом (правий покажчик повороту) у джгуті проводів позаду панелі щитка приладів зліва;
A6 – з'єднання з позитивним полюсом (лівий покажчик повороту) у джгуті проводів позаду панелі щитка приладів зліва;
A17 – з'єднання (61) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
A47 – з'єднання (55) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
A84 – з'єднання (58L) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва;
A85 – з'єднання (58R) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва;
B9 – з'єднання (56aR) у джгуті проводів позаду панелі приладів зліва;
U2 – з'єднання з позитивним полюсом (15) у джгуті дротів позаду панелі приладів (лише для автомобілів з АКПП);
U4 – з'єднання з позитивним полюсом (30) у джгуті дротів позаду панелі приладів (лише для автомобілів з АКПП)
Структура важливих схем електроустаткування знаходиться тут →
Символи, що зустрічаються в схемах з'єднань тут →
Пояснення до символів, що зустрічаються на електросхемах тут →