Indicatoare de direcție, lumini de avarie, comutator lumini de parcare (Skoda Octavia 1U)

E2 – comutator semnalizator de direcție;
E3 – întrerupător pentru sistem de semnalizare luminoasă de urgență;
E19 – comutator pentru lumini de parcare;
J2 – întrerupător pentru lumini sistem de iluminare de urgență;
K6 – indicator luminos de avarie;
L35 – Lampă cu incandescență pentru iluminarea întrerupătorului sistemului de semnalizare luminoasă de urgență;
M5 – Bec pentru semnalizator stanga fata;
M7 – bec pentru semnalizator fata dreapta;
M18 – bec pentru repetorul semnalizatorului din stânga;
M19 – bec pentru repetorul semnalizatorului din dreapta;
T2j – conector cu doi pini, pe repetitorul de semnalizare din partea stângă;
T2k – conector cu doi pini, în partea dreaptă a repetorului semnalizatorului;
T2l – conector cu doi pini, pe lampa de semnalizare din stânga față;
T2m – conector cu doi pini, pe lampa de semnalizare dreapta față;
T7a – conector cu șapte pini, pe întrerupător pentru sistemul de lumini de avarie;
T12a – conector cu doisprezece pini, pe comutatorul semnalizatorului;
80 – conexiune la masă în cablajul din spatele tabloului de bord;
119 – conexiune la masă în cablaj, față stânga;
A5 – conexiune la polul pozitiv (semnalizare curbă la dreapta) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
A6 – conexiune la polul pozitiv (indicator Viraj Stânga) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
A43 - conexiune (57L) în cablajul din spatele tabloului de bord;
A44 - conexiune (57R) în cablajul din spatele tabloului de bord

F4 – comutator pentru lumini de marșarier;
L46 – Bec pentru far ceata spate stanga;
L47 – Bec, far ceata spate dreapta;
M2 – bec cu incandescenta dreapta spate lampă de poziție lanternă;
M4 – bec pentru lumini spate stânga;
M6 – Bec pentru semnalizare spate stânga;
M8 – Bec pentru semnalizare spate dreapta;
M9 – un bec incandescent stânga pentru a lumina semnalului de frânare;
M10 – bec dreapta pentru a lumina semnalului de frânare;
M16 – bec pentru marșarier stânga;
M17 – bec pentru marșarier dreapta;
T2e – conector cu doi pini, pe comutatorul pentru luminile marșarier;
T6a – conector cu șase pini, într-o carcasă impermeabilă (roșu);
T6b – conector cu șase pini, pe lumina laterală din stânga spate;
T6c – conector cu șase pini, pe lumina laterală dreapta spate;
T10a – conector cu zece pini, într-o carcasă impermeabilă (albă);
59 – punct de conectare la masă lângă lumina laterală stânga spate;
86 – conexiune la masă în cablajul din spate;
196 – conexiune la masă în lumina grupului din spate stânga;
197 – conexiune la masă în lumina grupului din spate dreapta;
A5 – conexiune la polul pozitiv (semnalizare curbă la dreapta) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
A6 – conexiune la polul pozitiv (indicator Viraj Stânga) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
A18 - conexiune (54) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
A47 - conexiune (55) în cablajul din spatele tabloului de bord;
A84 - conexiune (58L) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
A85 - conexiune (58R) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga

E22 – Comutator ștergător parbriz;
J31 – Comutator ștergător dublu;
T2n – conector cu doi pini, pe pompa ștergătoarelor de parbriz;
T5e – conector cu cinci pini, pe motorul ștergătoarelor de parbriz;
T8b – conector cu opt pini, pe comutatorul ștergătoarelor de parbriz;
V – motor ștergător parbriz;
V5 – pompa de stergator de parbriz;
80 – conexiune la masă în cablajul din spatele tabloului de bord;
119 – conexiune la masă în cablajul, față stânga;
A36 – conexiune (53a) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
A102 – conexiune (stergator) în cablajul din spatele panoului de bord;
D64 – conexiune (53c) în cablajul din spatele tabloului de bord