2. Кільце ущільнювача: замінювати після розбирання
3. Кришка, 25 Нм
4. Кільце ущільнювача: замінювати після розбирання; змастити моторним маслом
5. Фільтруючий елемент
6. Кільце ущільнювача: незнімне, при негерметичності датчика тиску масла замінити
7. Датчик тиску олії -F1-, 20 Нм: тиск спрацьовування 0,25...0,32 МПа (2,5...3,2 бар); коричнева ізоляція
8. Болт: замінювати після розбирання
9. Корпус масляного фільтра з радіатором охолодження моторного масла: корпус масляного фільтра та радіатор охолодження моторної олії забороняється відокремлювати один від одного
10. Болт: замінювати після розбирання
11. Ущільнювальне прокладання: замінювати після розбирання
12. Кільце ущільнювача: замінювати після розбирання
13. Датчик низького тиску олії -F378-, 20 Нм: тиск спрацьовування 0,03...0,06 МПа (0,3...0,6 бар); зелена ізоляція
14. Кільце ущільнювача: незнімне, при негерметичності датчика тиску масла замінити