Забороняється від'єднувати радіатор охолодження моторного масла від корпусу масляного фільтра. У разі несправності радіатор охолодження моторного масла замінюється разом з кронштейном масляного фільтра.
Зняти фільтр повітря. Зняти раму із вентилятором радіатора. Зняти передній лівий патрубок ОЖ. Зняти передній правий патрубок ОЖ. Послабити хомути шлангів "стрілки". Зняти шланг системи охолодження. -Позицію 1 - ігнорувати.
Від'єднати роз'єм "2". Викрутити гвинт "1" і віджати убік насос охолодження наддувного повітря "V188" "поз. 3".
Від'єднати роз'єм "1" на клапані регулювання тиску олії "N428". -Позицію 2 - ігнорувати.
Від'єднати роз'єм "стрілка" датчика тиску олії "F1".
Від'єднати роз'єм "стрілка" датчика низького тиску олії "F378".
Викрутити гвинти у послідовності зняти корпус масляного фільтра разом із радіатором охолодження моторного масла.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку.
Вказівка: Замінити прокладку та кільця ущільнювачів. Для кріплення всіх з'єднань шлангів використовувати оригінальні пружинні хомути, аналогічні встановлюваним на заводі.
[Стаття розміщена на сайті: SKODABOOK]
Встановити передній правий патрубок ОЖ. Встановити лівий передній патрубок ОЖ. Встановіть раму з вентилятором радіатора. Приєднати шланг системи охолодження зі швидкороз'ємною муфтою. Залити ОЖ.