Розвал
Кут розвалу колеса неможливо налаштовувати, а можна лише вирівняти.
Якщо значення знаходяться поза межами допуску, необхідно спочатку перевірити і, при необхідності вирівняти поперечний ухил автомобіля.
Розвал колеса можна рівномірно вирівняти в межах поля допуску зсувом кронштейнів балки кріплення підвіски.
1. Послабити гвинти (1), (2), (3) та (4).
2. Змістити кронштейн балки кріплення підвіски настільки, щоб розвал коліс на обох сторонах виявився однаковим.
3. Перевірити кут поздовжнього нахилу осі шворня назад. Кут поздовжнього нахилу осі шворня назад може змінитися в результаті зміщення кронштейна кріплення балки підвіски.
4. Затягнути болти кронштейна балки кріплення підвіски.
Сходження
Якщо значення знаходяться поза межами допуску, необхідно спочатку перевірити і, при необхідності, вирівняти поперечний ухил автомобіля.
1. Послабте контргайку (1).
2. Відрегулювати сходження шляхом повертання лівої або правої тяг рульової трапеції. У разі порівняно великої різниці слід відрегулювати сходження шляхом повертання лівої та правої тяг рульової трапеції одночасно. Встановити гайковий ключ із відкритою позіхою на шестигранник (стрілка).
Увага. Простежити за тим, щоб після повертання тяг кермової трапеції манжети не залишилися перекрученими або скрученими.
3. Затягнути контргайку (1), знову перевірити сходження.
Примітка.
- Може статися, що після затягування гайки (1) настроєне значення трохи зміниться.
- Однак це значення має бути всередині поля допуску необхідного значення. Якщо це не так. то необхідно відрегулювати сходження коліс ще раз.