Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Superb 2 (2008-2015)

Від'єднання негативного дроту від батареї (Skoda Superb B6)

  • Головна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Силовий агрегат
  • Система запуску та заряду
  • Від'єднання негативного дроту від батареї
0
Примітка: Якщо акумуляторна батарея була від'єднана, то після її під'єднання автомобіль може виявляти деякі нетипові ходові якості протягом кількох кілометрів пробігу. Це тим, що системі управління двигуном потрібна переналаштування для відповідності параметрам двигуна. На незвичайну поведінку автомобіля у цей період можна не звертати уваги.


1. Для доступу до клем та індикатора батареї необхідно зняти її пластикову кришку, натиснувши на фіксатор спереду (2 на ілюстрації 17.3 Глави 1) і потягнувши кришку вгору. Якщо батарея закрита м'яким кожухом, просто підтягніть кришку з боку крила (1) і відкиньте її верх і вбік, після чого кожух можна стягнути з батареї вгору.

2. Вимкніть усі споживачі електроенергії, вийміть ключ із замку запалювання та зачекайте хвилину.

3. Щоб вимкнути батарею, від'єднайте кабель від негативної клеми. При необхідності лише після від'єднання негативного дроту від'єднайте позитивний провід.

4. Після роботи з системою SRS слід увімкнути запалювання перед підключенням акумулятора. При цьому ніхто не повинен перебувати у салоні автомобіля.

5. На моделях із системою "Start-stop" (з блоком "J367" контролю стану батареї) перед підключенням батареї роз'єднайте роз'єм (3 на співпр. ілюстрації) блоку (2). З'єднувати роз'єм слід лише після підключення батареї.

11.5 Роз'єм блоку «J367»

11.5 Роз'єм блоку "J367"


6. Підключення батареї здійснюється у зворотному порядку. Не змащуйте клеми батареї. Якщо був від'єднаний позитивний провід, підключайте його перед підключенням негативного дроту. Стяжні болти хомутів затягуйте із зусиллям 6 Нм.



Оригінальний текст розташований на [skodabook.ru]

7. Після підключення батареї увімкніть і вимкніть запалювання, а потім виконайте такі дії:
  • встановіть час на годиннику;
  • ініціалізуйте е/привід склопідйомників (див. розділ "Органи управління та прийоми експлуатації");
  • введіть код захисту аудіо/навігаційної системи (крім моделей зі штатною аудіо/навігаційною системою);
  • за допомогою діагностичного приладу виконайте процедуру нульової компенсації датчика кута повороту кермового колеса;
  • за допомогою діагностичного приладу рахуйте коди несправностей;
  • перевірте справність всіх споживачів електроенергії.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Володимиров Леонід
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Superb 2: Система запуску та заряду
Наступна ►

Акумуляторна батарея — загальна інформація, рекомендації щодо…
Загальна інформація про систему запуску та заряду
Зняття та встановлення акумуляторної батареї та її утримувача
Зняття та встановлення стартера
Зняття та встановлення генератора та регулятора напруги
Зняття та встановлення шківа генератора
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Роз'єднання коробки запобіжників на акумуляторній батареї від… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Від'єднання та під'єднання акумуляторної батареї Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Розподільник запалення та дроту запалення високої напруги Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Від'єднання педалі гальма від штока вакуумного підсилювача гальм Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Від'єднання негативного дроту від батареї Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Від'єднання та заміна шлангів системи охолодження Skoda Felicia (1994-2001)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 47 + 46

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 3.6 л
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Двигуни дизельні 2.0 л
  • Двигуни дизельні 1.9 л
  • Система охолодження
  • Кліматична система
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання та наштовхування
  • Система запуску та заряду
  • Трансмісія
  • Механічна коробка та зчеплення
  • 7-ступінчаста трансмісія DSG
  • 6-ступінчаста трансмісія DSG
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.