Уклањање и уградња генератора и регулатора напона (Skoda Superb B6)

Генератор

1. Одспојите негативни кабл батерије (види одељак 11).

2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (види поглавље 2).

3. На дизел моделима TDI-CR скините горњи поклопац мотора, уклоните пречистач ваздуха и оставите га на страну.

4. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора (види поглавље 11).

5. На дизел моделима TDI-CR уклоните хладњак система за хлађење мотора (види поглавље 3), као и црево и цев за довод ваздуха (види поглавље 4).

6. Уклоните и причврстите компресор за хлађење за држач браве хаубе без одвајања водова за расхладно средство са њега (види поглавље 3).

7. Скините заштитни поклопац са Б+ прикључне матице и уклоните ову матицу (1 на пратећој илустрацији). Одвојите конектор (2), уклоните матицу (3) са држача и оставите је на страну.



8. На мотору од 3,6 Л, одврните вијак (1 на пратећој илустрацији) и уклоните затезни ваљак (2).



9. Уклоните завртње (погледајте пратећу илустрацију). На 3.6Л бензинским и дизел моторима TDI-CR уклоните генератор надоле, а на осталима - нагоре.







10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако је генератор монтиран напред, ради лакше монтаже, померите чауре (А на пратећој илустрацији) приближно 3 мм у правцу стрелица. Затегните вијак затезног ваљка на 50 Нм.

Информације преузете са овог ресурса: Skodabook.ru

Регулатор напона

11. О генератору компаније "Valeo" скините поклопац са његове задње стране (погледајте илустрацију 14.9а), одврните завртње (1 на слици 14.9б), олабавите матицу (2) и уклоните регулатор напона.





12. На генератору компаније "Bosch" олабавите матице (А на илустрацији 14.10а), одврните вијак (Б) и уклоните поклопац, а затим одврните завртње (погледајте илустрацију 14.10b) и уклоните регулатор напона. Приликом уградње затегните завртње регулатора силом од 2 Нм, завртње поклопца силом од 3 Нм, а навртке М6 // Поклопци М8 - са силом од 12 // 30 Нм.