15.1. Части на кормилната колона 1. Греда на арматурното табло, със скоба за кормилната колона; 2. Кормилна колона; 3. Болт M8x30, 20 Nm; 4. Болт M8x35, подлежи на подмяна, 30 Nm
2. Поставете предните колела в положение за движение право напред.
3. Спуснете и разтегнете кормилната колона до упор и я разтегнете напълно, след което я заключете.
4. Свалете въздушната възглавница на водача (вижте Глава 12). Поставете волана в положение за движение право напред, развийте болта (2 на илюстрацията), маркирайте позицията на волана спрямо вала на кормилната колона (4) и го свалете.
15.4. Подробности за монтажа на волана 1. Волан; 2. Болт, 50 Nm, може да се използва не повече от 5 пъти (маркирайте всеки път след затягане); 3. Въздушна възглавница; 4. Вал на кормилната колона
5. Свалете капаците на кормилната колона и долния капак на арматурното табло (вижте Глава 11)
Статия, публикувана на уебсайта [www.skodabook.ru]
6. Свалете въздушната възглавница за коленете на водача и нейната опора (вижте Глава 12), след което свалете въздуховода в пространството за краката на водача.
7. Изключете електрическия конектор на електронния блок за управление на кормилната колона "J527".
8. Разкачете конектора на кабелите на бобината за четене на имобилайзера (извадете цилиндъра на ключалката на запалването от ключа за запалване). Когато заключващият цилиндър е свален, не местете ключа за запалване, в противен случай той ще се заключи и ще трябва да се смени. След като изключите конектора на окабеляването на имобилайзера, монтирайте заключващия цилиндър.
9. Отстранете заземяващия кабел от кормилната колона (1 на илюстрацията) и ръководство (2) за електрическо окабеляване.
15.9. Заземяващ проводник (1) и водач (2)
10. Извадете водача за окабеляване от кормилната колона (1 на илюстрацията), като го освободите от скобите (стрелки).
15.10. Ръководство
11. Отстранете винтовете, закрепващи капака зад педалите (вижте илюстрация 5.2).
12. Развийте болта (1 на илюстрация 5.3) и свалете шарнира (2) от кормилната предавка.
13. Отстранете болтовете (1-4 на илюстрацията) опорите на кормилната колона и я свалете.
15.13. Болтове за монтаж на кормилната колона
14. Кормилната колона трябва да се носи с две ръце, без да се огъва, като се държи за горната част и в областта на пантите (вижте илюстрацията). В този случай заключващият лост трябва винаги да е обърнат нагоре, така че свързаните валове да не докосват ключалката.
15.14. Правилно преместване на кормилната колона
15. Поставете кормилната колона върху гредата на арматурното табло и я затегнете на ръка (1-4 в илюстрация 15.13). Затегнете напълно болтовете (1 и 2), като се уверите, че кормилната колона е на едно ниво с гредата на арматурното табло. След това затегнете болтовете (3 и 4).
16. Позиционирайте пантата (2 на илюстрация 5.3) на зъбното колело на кормилната предавка и затегнете болта (1).
17. Монтирайте водачите за електрическо окабеляване (вижте илюстрации 5.10 и 5.9), закрепете заземяващия проводник.
18. Свържете конекторите на кабелите на блока "J527" и имобилайзера.
19. Поставете тръбата в ножном кладенеца на водача, както и след това - коленную възглавници за водача и нейната опора (вижте Глава 12).
20. Монтирайте капаците на кормилната колона.
21. Монтирайте волана и въздушната възглавница на водача.
22. Монтирайте долната облицовка на арматурното табло и облицовката зад педалите.
23. Приложете основните настройки за сензора за ъгъла на волана G85.