Atenție: Înainte de a deschide capota, luați măsuri pentru a împiedica deplasarea mașinii: aduceți maneta selectorului DSG în poziția "P" și transmisia manuală în poziția neutră, acționați frâna de mână, scoateți cheia din contact și țineți copiii departe de mașină. Dacă există un sistem "Start-Stop" opriți-l înainte de a începe să lucrați sub capotă (vezi secțiunea 18). Lucrul în spațiul de sub capotă necesită anumite cunoștințe și o atenție sporită, așa că, dacă aveți îndoieli cu privire la corectitudinea acțiunilor, lucrarea ar trebui încredințată specialiștilor.
Deschideți portiera șoferului și trageți de manetă (20 în ilustrația 12.1) lângă balamaua inferioară, capota se deschide și se ridică ușor. În același timp, în grila radiatorului apare un mâner de blocare. Asigurați-vă că brațele ștergătoarelor nu sunt trase de pe parbriz și apăsați mânerul de eliberare (1 în ilustrația 3.1), - încuietoarea capotei este scoasă.
3.1. Mâner (1) pentru eliberarea încuietorii capotei și blocarea acesteia în poziția deschisă (2 și 3)
Prindeți partea din față a hotei de sub bordura cromată, scoateți suportul din suport în direcția săgeții (2) și fixați hota deschisă instalând capătul suportului în orificiul special conceput (3). Înainte de a închide capota, asigurați-vă că nu există unelte, cârpe sau alte obiecte străine în compartimentul motorului.
Pentru a închide hota, ridicați-o ușor, coborâți suportul și fixați-l în siguranță în suport, apoi coborâți hota de la o înălțime de aproximativ 20 cm.
Pentru a verifica dacă capota este blocată corect în poziția închisă, încercați să o trageți în sus de marginea frontală.
(Textul original se află pe: skodabook)
Notă: Pentru a evita deteriorarea vopselei, nu apăsați cu mâinile capota închisă lejer; Modul corect este să îl deschideți din nou și să îl eliberați de la o înălțime mică.