Увага: Перш чым адчыняць капот, прыміце меры супраць скочвання аўтамабіля: рычаг селектара DSG усталюеце ў становішча "Р", а РКПП усталюеце ў нейтральнае становішча, узвядзіце стаяначны тормаз, выміце ключ з замка запальвання і не дапускайце да аўтамабіля дзяцей. Пры наяўнасці сістэмы "Start-Stop" выключыце яе, перш чым пачынаць працы пад капотам (гл. Раздзел 18). Працы ў подкапотном прасторы патрабуюць вызначаных ведаў і падвышанай увагі, таму пры наяўнасці сумневаў у правільнасці дзеянняў працу варта даручыць адмыслоўцам.
Адкрыйце дзверы кіроўцы і пацягніце за рычаг (20 на ілюстрацыі 12.1) каля яе ніжняй завесы, - капот адмыкаецца і злёгку прыўздымаецца. У той жа час у рашотцы радыятара з'яўляецца дзяржальня фіксатара. Пераканайцеся, што рычагі шклоачышчальнікаў не адведзены ад ветравога шкла і націсніце на дзяржальню фіксатара (1 на ілюстрацыі 3.1), -блакіроўка капота здымаецца.
3.1. Дзяржальня (1) зняцця фіксацыі капота і фіксацыя капота ў адкрытым становішчы (2 і 3)
Вазьміцеся за перадпакой частка капота пад храмаваным молдынгам, выміце ўпор з трымальніка ў кірунку стрэлкі (2) і зафіксуйце адчынены капот, усталяваўшы канец апоры ў адмыслова прызначаную адтуліну (3). Перад зачыненнем капота пераканайцеся, што ў рухальным адсеку не пакінуты прылады, рыззё ці якія-небудзь іншыя староннія прадметы.
Для зачынення капота злёгку прыпадніміце яго, апусціце падпорку і надзейна зафіксуйце яе ў трымальніку, а затым апусціце капот з вышыні прыкладна 20 гл.
Для праверкі надзейнасці фіксацыі капота ў зачыненым становішчы паспрабуйце пацягнуць яго ўверх за пярэдні край.
Заўвага: У пазбяганне пашкоджання лакафарбавага пакрыцця не варта даціскаць няшчыльна зачынены капот рукамі, - правільна будзе ізноў адкрыць яго і адпусціць з невялікай вышыні.