Опрез: Пре отварања хаубе, предузмите мере да спречите откотрљавање аутомобила: поставите ручицу мењача DSG мењача у положај "P", а ручни мењач у неутралан положај, активирајте ручну кочницу, извадите кључ из браве за паљење и држите децу даље од аутомобила. Ако возило има систем "Старт-Стоп", искључите га пре него што почнете са радом испод хаубе (видети одељак 18). Рад у простору испод хаубе захтева одређено знање и повећану пажњу, па ако имате било какве сумње у исправност радњи, посао треба поверити стручњацима.
Отворите возачева врата и повуците ручицу (20 на илустрацији 12.1) близу доње шарке, поклопац се отвара и благо подиже. Истовремено, у решетки хладњака појављује се ручка за закључавање. Уверите се да ручице брисача ветробранског стакла нису одвојене од ветробранског стакла и притисните ручицу за отпуштање (1 на слици 3.1) - брава хаубе је откључана.
3.1. Ручица (1) за откључавање браве хаубе и закључавање хаубе у отвореном положају (2 и 3)
Ухватите предњи део хаубе испод хромиране лајсне, извадите носач из држача у смеру стрелице (2) и осигурајте отворену хаубу постављањем краја носача у посебно дизајнирану рупу (3). Пре него што затворите хаубу, уверите се да у моторном простору нема алата, крпа или других страних предмета.
Да бисте затворили поклопац, мало га подигните, спустите носач и чврсто га причврстите у држач, а затим спустите поклопац са висине од приближно 20 цм.
Да бисте проверили да ли је поклопац мотора безбедно закључан у затвореном положају, покушајте да га повучете нагоре за предњу ивицу.
Напомена: Да бисте избегли оштећење фарбе, немојте притискати лабаво затворену хаубу рукама; Исправан начин је да га поново отворите и отпустите са мале висине.