Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратьте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпори.
3. Злийте моторне масло, потім очистіть та встановіть зливну пробку, затискаючи її зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Якщо наближається час технічного обслуговування двигуна, рекомендується разом із маслом замінити і фільтр.
4. Знизу у передній частині автомобіля. ослабте та зніміть болт, що кріпить трубу охолоджуючої рідини до кронштейна на правому кінці піддону (див. ілюстрацію).
5. Працюючи в послідовності, зворотній показаній на ілюстрації, рівномірно та поступово послабте та зніміть болти кріплення піддону, позначаючи розташування кронштейна грубої охолоджувальної рідини, що встановлений під правим болтом (див. мал. 2а.7).
Мал. 2А.7. Послідовність затягування болтів кріплення піддону
6. Зламайте з'єднання, ударяючи піддон долонею, потім опустіть і дістаньте піддон.
7. Поки піддон видалено, використовуйте можливість очистити приймальну трубку/сітчастий фільтр масляного насоса. Огляньте отвір сітчастого маслоприймача на наявність засмічення або тріщин, та замініть його, якщо необхідно, див. розділ 9.
Установка
8. Очистіть контактні поверхні блоку циліндрів/картеру та піддону від масла, потім протріть піддон та внутрішню частину двигуна чистою ганчіркою.
9. Встановіть нову прокладку на піддон і приставте його до блоку циліндрів/картеру (див. ілюстрації). Вставте болти кріплення, не забуваючи про кронштейн труби охолоджуючої рідини, та затисніть їх вручну.
10. Робота у показаній на ілюстрації 10.5 послідовності, затисніть болти піддону зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями (див. ілюстрацію).
11. Вставте болт кріплення грубої охолоджуючої рідини і надійно затисніть його, потім опустіть автомобіль на землю і під'єднайте негативний провід до акумулятора.
12. Заповніть двигун маслом, як описано в розділі 1.