Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Кришка приводу, ланцюг та зірочки — зняття, огляд та встановлення (Skoda Favorit)

  • Головна
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Кришка приводу, ланцюг та зірочки — зняття, огляд та встановлення
0
Зміст: Зняття ⬇ Огляд ⬇ Встановлення ⬇

Зняття



1. Розташуйте поршень №1 у ВМТ як описано в Розділ 3, потім зніміть розподільник разом з подовжувальною трубкою, як описано в Розділ 5.

2. Зніміть генератор.

3. Зніміть приймальну трубку/сітчастий фільтр і дістаньте шестерні масляного насоса, як описано в Розділ 9.

4. Щоб утримувати колінвал при ослабленні болта шківа, увімкніть вищу передачу і попросіть помічника вичавити гальмівну педаль. Якщо двигун видалено з автомобіля, заблокуйте маховик, використовуючи метод, показаний на ілюстрації 12.10А.

5. Послабте та зніміть болт кріплення шківа та шайбу (див. ілюстрацію), потім відокремте шків від колінвалу.

5. Послабте та зніміть болт кріплення шківа та…


6. Послабте та зніміть усі болти та гвинти кріплення кришки приводного ланцюга (див. ілюстрацію). Відведіть кришку вниз від двигуна. Зніміть прокладку – вона підлягає заміні.

6. Послабте та зніміть усі болти та гвинти…


7. За допомогою плоскої викрутки відігніть язичок стопорної шайби болта розподільного валу. Щоб запобігти обертанню розподільного валу при ослабленні болта, увімкніть вищу передачу і попросіть помічника вичавити до упору гальмівну педаль. Як альтернативу, зірочку можна заблокувати інструментом, зробленим із двох сталевих смужок (одна довга, інша коротка) та три болти з гайками. Один болт з гайкою утворюють поворотну вісь, а два, що залишилися, вкручуються на кінцях вилки і вставляються в пази в зірочці, як показано на ілюстрації 7.20В.



8. Відкрутіть болт розподільного валу та зніміть його разом зі стопорною та увігнутою шайбами. Стопорну шайбу необхідно викинути; вона підлягає заміні. Зніміть провідну шестерню розподільника з кінця розподільного валу, запам'ятавши її правильне розташування (див. ілюстрації).

8. Відкрутіть болт розподільного валу та зніміть…
8. Відкрутіть болт розподільного валу та зніміть…

9. Перш ніж знімати приводний ланцюг та зірочки, зауважте положення настановних міток на зірочках і прорізів під сегментну шпонку в колінвалі та розподільному валку (див. Мал. 2А.4).

10. Одночасно зніміть приводний ланцюг та зірочки з коленвала та розподільного валу.

11. Видаліть сегментну шпонку з прорізу в колінвалі, запам'ятавши її розташування. Якщо сегментна шпонка в розподільному валку сидить вільно, зніміть і її.

12. Знявши шпонки, дістаньте прокладку, яка спрямовує розпірну шайбу і зовнішню упорну шайбу з кінця коленвала, запам'ятавши розташування розпірної та завзятої шайб.



Огляд



13. Огляньте зубці на обох зірочках розподільного валу та колінвала на наявність пошкоджень та ознак зносу. Якщо знос чи пошкодження будь-якої зірочці, обидві зірочки і ланцюг слід замінити як узгоджений комплект.

14. Огляньте зв'язок приводного ланцюга на наявність ознак зносу на роликах. Ступінь зношування ланцюга можна оцінити. подивившись, наскільки можна зігнути ланцюг у поперечному напрямі. Якщо є надмірний бічний люфт, ланцюг повинен бути замінений. Зверніть увагу, що з обережності рекомендується замінювати ланцюг незалежно від стану через кожні 45000 км пробігу, або після капітального ремонту двигуна. Хоча це і не потрібно, але завжди варто замінювати ланцюг і зірочки як узгоджений набір.

15. Огляньте інші компоненти на наявність пошкоджень та ознак зносу, та замініть у міру необхідності.

Встановлення



16. Встановіть зовнішню упорну шайбу на кінець колінвала, стежачи за тим, щоб її мастильні канавки були звернені назовні, потім поєднайте блокуючий язичок шайби з виїмкою в нижній частині кришки, і встановіть шайбу в робоче положення. Встановіть на упорну шайбу напрямну шайбу, скошеним краєм усередину, і на закінчення встановіть прокладку (див. ілюстрації).

16. Встановіть зовнішню упорну шайбу на кінець…
16. Встановіть зовнішню упорну шайбу на кінець…

16. Встановіть зовнішню упорну шайбу на кінець…
 

17. Встановіть сегментну шпонку в проріз у колінвалі, звуженим кінцем усередину (див. ілюстрацію). Також встановіть сегментну шпонку в проріз у розподільному валі, якщо вона була видалена.



17. Встановіть сегментну шпонку в проріз у…


18. Керуючись Мал. 2А.4, встановіть приводний ланцюг на зірочки розподільного валу та колінвала. Крапка на зірочці розподільного валу повинна поєднатися з дванадцятим роликом основного приводного ланцюга, якщо рахувати від ролика, який поєднаний з точкою на зірочці коленвала.

18. Керуючись Мал. 2А.4, встановіть приводний…


19. Переконайтеся, що сегментні шпонки в колінвалі та розподвалі розміщені як показано на Мал. 2А.4. Встановіть складання ланцюга і зірочок на місце, стежачи за тим, щоб мітки на зірочках були звернені назовні. На закінчення повторно перевірте положення точок (див. ілюстрації).

19. Переконайтеся, що сегментні шпонки в…
19. Переконайтеся, що сегментні шпонки в…

20. Розмістіть провідну шестерню розподільника на кінці розподільного валу, пам'ятаючи про те, що її фланець повинен бути звернена всередину, потім встановіть увігнуту шайбу так, щоб її увігнута сторона була звернена назовні. Встановіть нову стопорну шайбу, наймаючи його орієнтир розташування з пазом у провідній шестерні, та встановіть болт розподільного валу. Затисніть болт зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Закріпіть болт, відгинаючи вгору край стопорної шайби (див. ілюстрації).



20. Розмістіть провідну шестерню розподільника на…
20. Розмістіть провідну шестерню розподільника на…

20. Розмістіть провідну шестерню розподільника на…
 

21. Видаліть залишки масла та прокладки з контактних поверхонь кришки приводного ланцюга та блоку. Огляньте сальник коленвала в кришці на наявність пошкоджень або забруднень, і замініть його якщо необхідно як описано в Розділ 11.

22. Встановіть нову прокладку на місце в блоці циліндрів, закріпивши її в робочому положенні невеликою кількістю мастила. Обережно розташуйте кришку приводного ланцюга в робочому положенні. Вставте болти та гвинти кріплення кришки, та (де можливо) затисніть їх зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Використовуючи гострий ніж, акуратно зріжте виступаючі назовні з боку поверхні під піддон краю прокладки (див. ілюстрації).



22. Встановіть нову прокладку на місце в блоці…
22. Встановіть нову прокладку на місце в блоці…

23. Поєднайте паз шківа колінвала з сегментною шпонкою, і акуратно встановіть шків на колінвал, намагаючись не пошкодити кромку ущільнювача сальника. Встановіть болт кріплення з шайбою та затисніть його вручну.

24. Переконайтеся, що блокуючі язички внутрішньої та зовнішньої упорних шайб вставлені в проріз на правій кришці корінного підшипника, і що упорні шайби правильно розміщені. Затисніть болт шківа колінвала зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Зауважте, що якщо упорні шайби не будуть розміщені належним чином, колінвал при затягуванні болта заблокується і упорні шайби будуть пошкоджені. Перш ніж продовжити роботу, переконайтеся, що колінвал обертається вільно (див. ілюстрації).



24. Переконайтеся, що блокуючі язички внутрішньої…
24. Переконайтеся, що блокуючі язички внутрішньої…

25. Встановіть шестірні та приймальну трубку/сітчастий фільтр масляного насоса, потім встановіть піддон як описано в Розділ 10.

26. Встановіть генератор як описано в Розділ 12.

27. Встановіть розподільник як описано в Розділ 5.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Афанасьєва Елеонора
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Favorit: Двигун в автомобілі
Наступна ►

Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Клапанний механізм — зняття, огляд та встановлення
Клапанна кришка — зняття та встановлення
Верхня мертва точка (ВМТ) для поршня №1 — розташування
Перевірка компресії — опис
Охолоджувач моторного масла — загальний опис, зняття та встановлення
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
Піддон — зняття та встановлення
Сальники колінвалу — заміна
Маховик — зняття, огляд та встановлення
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Заміна ременя приводу генератора Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Ланцюг приводу газорозподільного механізму — зняття та встановлення… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Огляд приводу зчеплення Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Бічні двері та двері задка/кришка багажного відділення Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Кришка ланцюга приводу газорозподільного механізму Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняття та встановлення ременя приводу допоміжних агрегатів та… Skoda Yeti (2009-2017)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 20 + 38

       





Favorit (1987-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (салон)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Felicia (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.3 л
  • Бензиновий двигун 1.6 л
  • Дизельний двигун
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Центральний упорскування (SPFI)
  • Розпорошене впорскування (MPFI)
  • Система живлення дизеля
  • Зниження токсичності
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (салон)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.