Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie.
3. Goliţi uleiul de motor, apoi curăţaţi şi instalaţi buşonul de golire, strângându-l la cuplul specificat în Specificaţii. Dacă se apropie timpul de service al motorului, se recomandă schimbarea filtrului împreună cu uleiul.
4. De jos în partea din față a mașinii. desfaceți și scoateți șurubul care fixează conducta de lichid de răcire la suportul de pe partea dreaptă palet vezi ilustrația).
Text obținut de pe site-ul web (SKODABOOK)

5. Lucrând în ordinea inversă celei prezentate în ilustrație, slăbiți și îndepărtați treptat și uniform șuruburile de fixare a baii de ulei, observând locația suportului suportului de răcire, care este montat sub șurubul din dreapta (vezi Fig. 2A.7).
Figura. 2A.7. Secvența de strângere a șuruburilor de montare a tăvii
6. Rupeți legătura lovind tava cu palma, apoi coborâți și scoateți tava.
7. În timp ce tigaia este scoasă, profitați de ocazie pentru a curăța tubul/sita de preluare a pompei de ulei. Inspectați deschiderea filtrului de ulei pentru înfundare sau fisuri și înlocuiți-o dacă este necesar, vezi capitolul 9.
Instalare
8. Curăţaţi de ulei suprafeţele de îmbinare ale blocului cilindri/carterului şi baii de ulei, apoi ştergeţi baia de ulei şi interiorul motorului cu o cârpă curată.
9. Montați o nouă garnitură pe tavă și așezați-o pe blocul cilindrilor/carterul (vezi ilustratii). Introduceți șuruburile de montare, fără a uita suportul țevii de răcire și strângeți-le manual.
![]() |
![]() |
10. Lucrând în secvența prezentată în Ilustrația 10.5, strângeți șuruburile cuplate la cuplul de strângere specificat în Specificații (vezi ilustrația).

11. Introduceți șurubul de montare a tubului de răcire și strângeți-l bine, apoi coborâți vehiculul la sol și conectați cablul negativ la baterie.
12. Umpleți motorul cu ulei așa cum este descris în Secțiunea 1.


