Забележка: Вижте предупреждението в Глава 1, преди да започнете.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Ако е необходимо, свалете задната седалка. Вижте Раздел 11.
3. Капакът за достъп до сензора се намира в пода, задната ос напред и се сваля от вътрешността на автомобила. При някои модели капакът е закрепен с два винта; в този случай ги развийте. Използвайте отвертка, за да разхлабите и свалете капака (вижте илюстрацията).
4. Отбележете местоположението на електрическите кабели и маркучите, след което ги откачете от сензора за ниво на горивото (вижте илюстрацията).
5. Освободете блокиращия пръстен на сензора, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка с инструмента Skoda (MP8-502) (вижте Фиг. 4.3).
6. Отстранете сензора, като обърнете внимание на О-пръстена; трябва да се смени, ако е износен или повреден.
Инсталиране
7. Инсталирайте в реда, обратен на отстраняването. Лостът на поплавъка трябва да е перпендикулярен на оста на автомобила и да е отклонен към лявата му страна.
Проверка
8. Захранващото напрежение към индикатора за гориво, монтиран в арматурното табло, се подава от захранващия проводник на арматурното табло (през ключа за запалване). Свързва се с предупредителната лампа "ниско гориво".
9. Ако стрелката не работи, първо проверете работата на другите инструменти; ако изобщо не работят, проверете захранващия проводник на таблото. Ако показанията са нестабилни, може да има проблем, изискващ смяна на печатната схема (Раздел 12). Ако само показалецът не работи, проверете го по следния начин.
10. При включено запалване изключете жълтия проводник: показанията на инструмента трябва да паднат до нула. Свържете жълтия проводник и изключете синия: показанието на измервателния уред трябва да се повиши до максимум.
11. Ако устройството се държи както е описано, но показанията му остават неправилни, сензорът вероятно е дефектен. Ако стрелката на устройството не се движи, тогава устройството или неговото окабеляване не работят и сензорът най-вероятно е в ред.
12. При включено запалване изключете черния проводник. Ако предупредителната лампа за ниско ниво на горивото беше включена, сега трябва да изгасне. Заземете черния проводник, тестовата лампа трябва да светне.
13. Ако контролната лампа се държи както е описано току-що, но не свети по време на нормална работа, ключът в сензора вероятно е повреден. Ако контролната лампа не светне при проверка, лампата или електропроводимостта са повредени.