Забележка: Преди да започнете, вижте предупреждението в Глава 1.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Ако е необходимо, свалете задната седалка. Вижте раздел 11.
3. Капакът за достъп до сензора се намира на пода, пред задната ос, и се отстранява от вътрешността на автомобила. При някои модели капакът е закрепен с два винта; в този случай ги развийте. С помощта на отвертка разхлабете и свалете капака (вижте илюстрацията).
4. Отбележете местоположението на кабелите и маркучите, след което ги разкачете от сензора за ниво на горивото (вижте илюстрацията).
5. Освободете заключващия пръстен на сензора, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка с помощта на инструмента Skoda (MP8-502) (виж фиг. 4.3).
6. Отстранете сензора, като обърнете внимание на О-пръстена; трябва да се смени, ако е износен или повреден.
Монтиране
7. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. Поплавъчният лост трябва да е перпендикулярен на оста на автомобила и наклонен към лявата му страна.
Преглед
8. Захранващото напрежение към индикатора за нивото на горивото, монтиран в арматурното табло, се подава от захранващия проводник на арматурното табло (през ключа за запалване). Свързва се към светлинния индикатор за ниско гориво.
9. Ако индикаторът не работи, първо проверете работата на други устройства; ако изобщо не работят, проверете захранващия кабел на таблото. Ако показанията са нестабилни, може да има повреда, която изисква подмяна на печатната платка (Раздел 12). Ако само показалецът не работи, проверете го по следния начин.
10. При включено запалване изключете жълтия проводник: показанията на инструмента трябва да паднат до нула. Свържете жълтия проводник и изключете синия: показанието на инструмента трябва да се увеличи до максимум.
11. Ако устройството се държи както е описано току-що, но показанията му остават неправилни, сензорът вероятно е повреден. Ако стрелката на инструмента не се движи, тогава инструментът или окабеляването му са повредени, но сензорът най-вероятно е наред.
12. При включено запалване изключете черния проводник. Ако индикаторът за ниско ниво на гориво е светнал, сега трябва да изгасне. Заземете черния проводник, тестовата лампа трябва да светне.
13. Ако индикаторната лампа се държи както е описано току-що, но не свети по време на нормална работа, превключвателят в сензора вероятно е повреден. Ако тестовата лампа не свети по време на тестване, лампата или кабелите са дефектни.