Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Зняття та встановлення кермової тяги (Skoda Felicia)

  • Головна
  • Skoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Шасі (ходова частина)
  • Рульове управління
  • Зняття та встановлення кермової тяги
0
Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка. Для від'єднання внутрішнього наконечника рульової тяги від рейкового механізму потрібен спеціальний ключ (Skoda №МР7-601). Ключ вводиться в надійне зачеплення з кожухом наконечника, що дозволяє безпечно відпускати чи підтягувати тягу. Спроби зняття тяги без застосування спеціального ключа можуть призвести до пошкодження компонентів.


Зняття



1. Зніміть наконечник відповідної тяги (див. розділ Зняття та встановлення зовнішніх наконечників рульових тяг).

2. Ретельно очистіть від бруду поверхні тяги та картера рейкового приводу поблизу точок посадки захисного чохла. Позначте положення чохла на картері та штанзі тяги. Відпустіть бандажні стрічки та зніміть чохол як з картера кермового механізму, так і з тяги.

3. За допомогою спеціального ключа вивільніть внутрішній наконечник тяги з кермової рейки – утримуйте рейку заведеним на спеціально передбачені лиски ріжковим ключем. Постарайтеся в процесі від'єднання наконечника не створювати надмірне навантаження на кермовий механізм.

4. Зніміть монтаж рульової рейки. Перевірте шарнір внутрішнього наконечника тяги на ознаки надмірної слабкості або закисання. Переконайтеся, що штанга тяги не погнута та не має видимих механічних пошкоджень. Дефектну штангу замініть. Упорядники цього Посібника рекомендують зробити заміну захисного чохла наконечника незалежно від його стану.

Встановлення



1. Вверніть наконечник у рульову рейку і затягніть його з необхідним зусиллям - щоб уникнути перевантажень, утримуйте рейку за лиски ріжковим ключем.



2. Перевірте якість набивання шарніра мастилом, у разі необхідності додайте необхідну кількість мастила типу Milykote Longterm 2/78, акуратно надягніть захисний чохол на штангу тяги і натягніть його на картер кермового механізму.

Інформація скопійована з ресурсу: www.SkodaBook.ru

3. Переконайтеся, що чохол не перекручений і вирівняйте його зовнішні краї щодо нанесених у процесі демонтажу міток. Закріпіть чохол бандажними стрічками.

4. Встановіть зовнішній наконечник кермової тяги на місце (див. розділ Зняття та встановлення зовнішніх наконечників рульових тяг).
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Блінова Катерина
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Felicia: Рульове управління
 

Зняття та встановлення зовнішніх наконечників рульових тяг
Зняття та встановлення кермового насоса
Видалення повітряних пробок з гідравлічного тракту системи посилення керма
Заміна гумових захисних чохлів картера кермового механізму
Зняття, ремонт та встановлення кермового механізму
 
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Заміна наконечника кермової тяги Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Зняття та встановлення кермової колонки Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зняття та встановлення кермової тяги Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Регулювання кермової колонки Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Підрамник передньої підвіски в зборі — зняття та встановлення (без… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Регулювання сидінь, дзеркал та кермової колонки Skoda Yeti (2009-2017)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 33 + 26

       





Favorit (1987-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (салон)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Felicia (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.3 л
  • Бензиновий двигун 1.6 л
  • Дизельний двигун
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Центральний упорскування (SPFI)
  • Розпорошене впорскування (MPFI)
  • Система живлення дизеля
  • Зниження токсичності
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (салон)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.