Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка. При складанні будуть потрібні нові гайки осьових болтів моста, а також гайки нижніх опор стійок підвіски.
Зняття
1. Підімкніть клинами передні колеса, потім піддомкратьте задок автомобіля і встановіть його на підпірки. Від'єднайте негативний дріт від батареї та зніміть обидва задні колеса.
2. Діючи відповідно до вказівок, наведених у Главі Гальмівна система, виконайте такі процедури:
- a) Віддайте гайки тросів приводу стоянкового гальма, що контролюють і регулюють, і від'єднайте останні від пластини вирівнювача. Під автомобілем вивільніть передні кінці обох тросів із проміжних фіксаторів на днище автомобіля, щоб вони могли бути вільно зняті разом із заднім мостом;
- b) Пройдіться гідравлічними трубками від щитів гальмівних механізмів до штуцерних з'єднань, закріплених у кронштейнах на днищі автомобіля безпосередньо попереду складання заднього моста. Ретельно протріть з'єднання, віддайте накидні гайки і від'єднайте трубки. Відпустіть хомути кріплення і вивільніть шланги з кронштейнів. Відразу ж закупорьте відкриті кінці лінії з метою мінімізації втрат гальмівної рідини, а також щоб уникнути попадання в гідравлічну систему бруду;
- c) На обладнаних ABS моделях пройдіться електропроводкою від колісних датчиків до роз'ємів. Роз'єднайте обидва гнізда. Вивільніть електропроводку з проміжних фіксаторів, щоб вона могла бути безперешкодно знята разом із мостом;
- d) На моделях без ABS, обладнаних чутливим до ступеня завантаження автомобіля клапаном-регулятором, позначте положення головки болта клапанної пружини по відношенню до мосту. Віддайте гайку, витягніть болт і від'єднайте пружину.
3. Переконайтеся, що від'єднані всі компоненти, що заважають виконанню робіт, потім підімкніть складання заднього моста візковим домкратом.
4. Віддайте гайки болтів кріплення до мосту нижніх опор стійок підвіски.
Примітка. Під час збирання гайки підлягають заміні в обов'язковому порядку.
5. За допомогою помічника віддайте гайки осьових болтів моста і акуратно витягніть останній з-під автомобіля.
Примітка. Гайки осьових болтів мосту підлягають заміні обов'язково.
6. Перевірте стан осьових втулок моста. У разі потреби здійсніть заміну. Заміна осьових втулок проводиться із застосуванням гідравлічного преса та її виконання слід доручити фахівцям автосервісу. При наявності під рукою необхідного обладнання вичавте втулки і запресуйте на їх місце нові, скориставшись оправкою, що упирається в зовнішній край втулки.
7. При необхідності заміни монтажних скоб моста позначте їх положення на днищі автомобіля, потім віддайте болти кріплення і зніміть кронштейни. Встановіть на місце знятих кронштейнів нові, вкрутіть болти кріплення, вирівняйте скоби відповідно до нанесених у процесі демонтажу міток, потім затягніть кріплення з необхідним зусиллям.
Примітка. Якщо здійснювалася заміна монтажних скоб, після завершення складання необхідно перевірити паралельність установки моста (див. розділ Кути установки коліс автомобіля - загальна інформація).
Встановлення
1. Заведіть міст на штатне місце і вставте осьові болти. Наверніть нові гайки і затягніть їх, поки несильно.
2. Вставте болти нижніх опор кріплення до мосту стійок підвіски. Наверніть нові гайки, також не затягуючи їх на цьому етапі.
3. Відповідно до вказівок, наведених у Главі Гальмівна система, виконайте такі процедури:
- a) При відповідній комплектації приєднайте до мосту робочу пружину чутливого до ступеня завантаження автомобіля клапана-регулятора. Прослідкуйте за правильністю встановлення шайб. Добившись суміщення нанесених у процесі демонтажу міток, затягніть гайку з необхідним зусиллям;
- b) На обладнаних ABS моделях підключіть електропроводку до колісних датчиків. Простежте за правильністю прокладання проводів та надійністю кріплення їх у проміжних фіксаторах;
- c) Хомутами закріпіть у кронштейнах гальмівні шланги. Підключіть трубки та міцно затягніть накидні гайки штуцерних з'єднань;
- d) Перевірте правильність прокладання обох тросів приводу гальма стоянки. Приєднайте троси до важеля. Накрутіть регулювальні гайки і зафіксуйте їх регулюючими. Поки не встановлюйте кришку важеля/центральну консоль на місце.
4. Встановіть задні колеса на місце, опустіть автомобіль на землю і затягніть колісні болти з необхідним зусиллям.
5. Похитайте автомобіль для усадки компонентів, що стоїть на колесах, потім затягніть з необхідним зусиллям гайки осьових болтів моста і опор кріплення на ньому стійок підвіски.
6. Цілком прокачайте гальмівну систему (див. Главу Гальмівна система), на належним чином обладнаних моделях перевірку справності функціонування клапана-регулятора тиску слід доручити фахівцем автосервісу.