Ремені безпеки (Skoda Felicia)

Загальна інформація

Доведено, що Ремені безпеки забезпечують достатньо надійний захист водія та пасажирів транспортних засобів під час аварійних зіткнень. У більшості країн обов'язкове використання ременів безпеки передбачено законом.

Увага! Ремені безпеки повинні використовуватись у кожній поїздці (по автомагістралі, або у місті).

Вагітні жінки також повинні користуватися ременями безпеки.

Ефективність функціонування ременів безпеки залежить від правильності їх прокладання.

При лобовому зіткненні непристебнуті особи, що знаходяться в салоні автомобіля, викидаються вперед, безконтрольно вдаряючись про перешкоди, що зустрічаються (кермо, панель приладів, вітрове скло і т.д.).

Широко поширена думка, що при слабкому ударі можна втриматися, упершись у що-небудь руками є глибокою помилкою через дуже високі прискорення, що виникають під час різкого гальмування або зміни напрямку руху навіть при незначних швидкостях переміщення.

Задні пасажири також зобов'язані пристібатися ременями безпеки, щоб не викинути в передню половину салону.

Загальні вказівки

• Ремінь безпеки не повинен ніде затискатися, перекручуватися і тертися об ріжучі кромки;
• Одним ременем не повинні пристібатися одночасно більше однієї людини (включаючи дітей);
• Максимальна ефективність захисту ременів безпеки досягається при правильному положенні тіла сидячого;
• Ремінь не слід перекидати через покладені в кишені тверді чи тендітні предмети (включаючи олівці, авторучки, ключі тощо.);
• Багатошаровість вільного верхнього одягу негативно позначається на ефективності безпеки безпеки, що забезпечується ременями;
• Забороняється використання різноманітних затискачів, що дозволяють регулювати та кріпити ремені, підганяючи їх під особливості будови тіла сидячого;
• Скоба замка ременя безпеки повинен замикатися тільки у призначену для даного ременя пряжку;
• Слід слідкувати за чистотою ременів безпеки – забруднення здатне порушити справність функціонування зворотного пристрою;
• Приймальний отвір пряжки замка ременя безпеки не повинен бути забитий жодними сторонніми предметами (типу уривків паперу, монет тощо.);
• Пошкоджені ремені безпеки, а також ремені, що зазнавали підвищених навантажень під час аварійного зіткнення, підлягають заміні. Слід перевірити стан анкерних кріплень ременів;
• Треханкерні ремені безпеки інерційного типу.

Ремені безпеки інерційного типу зовсім не стискають свободу рухів пристебнутих ними осіб.



При різкому гальмуванні або маневруванні автомобіля відбувається автоматичне блокування барабана зворотного пристрою і можливість переміщення тіла обмежується.

Увага! Не слід надмірно сильно нахиляти назад спинки передніх сидінь, так як при цьому значною мірою знижується ефективність утримування тіла трианкерного ременя, що сидить поясною секцією.

Потягнувши ремінь за ковзаючу скобу замка, перекиньте його плечову секцію через груди. Поясна секція ременя має охопити верхню частину стегон. Заправте скобу замка у приймальний паз пряжки та зафіксуйте замок. Впевніться у справності спрацьовування замка, посмикавши ремінь.



Плечова секція ременя повинна проходити через середню частину плеча сидячого і щільно обтискати грудну клітку. Поясна секція повинна забезпечувати фіксацію тазового відділу тулуба, розташовуючись якомога вище на стегнах сидячого.



Верхнє анкерне кріплення, що регулюється по висоті, дозволяє пристосувати ремінь по зростанню і розмірам тіла сидячого.



Для регулювання висоти кріплення натисніть важіль фіксатора, потім перемістіть плаваючу анкерну скобу у відповідному напрямку.

Примітка. плечова секція ременя повинна проходити через середину плеча сидячого, але в жодному разі не через шию.

Відрегулювавши належним чином висоту кріплення, коротким ривком перевірте надійність фіксації скоби, що плаває.



Вагітні жінки також обов'язково повинні пристібатися ременем безпеки. При цьому поясна секція ременя повинна розташовуватися якомога вище на стегнах, що сидить і в жодному разі не охоплювати зверху живіт.

Для зняття ременя слід натиснути на червону кнопку відпускання вмонтованого замку в пряжку. Язичок плаваючої скоби замку буде виштовхнутий з пряжки під впливом зусилля, що розвивається пружиною. Змотування відстебнутого ременя на барабан пристрою буде автоматично. У разі потреби можна підправити ковзаючу скобу замка рукою. Пластмасовий упор скоби забезпечить язичку замку положення готовності до використання.

Поясний ремінь безпеки

Центральне місце на задньому сидінні автомобіля обладнане поясним ременем безпеки. Принцип функціонування замка двоанкерного поясного ременя повністю ідентичний для ременів трианкерного типу.



Регулювання довжини поясного ременя здійснюється шляхом зміни положення замкової скоби. Пристебнутий ремінь повинен щільно обтискати верхню частину сидячих стегон, забезпечуючи надійний упор для тазового відділу тулуба. Вільний кінець ременя закріплюється шляхом просування його в пластмасову рамку.

Автоматичні пристрої натягу ременів безпеки

З метою підвищення рівня безпеки водія та пасажира трианкерні ремені безпеки передніх сидінь автомобіля можуть бути обладнані автоматичними натягувачами.

Активація пристроїв відбувається за сильних лобових ударів. Під впливом перевантаження вибухають піропатрони приводу барабанів натягувачів і ремені підтягуються, забезпечуючи надійнішу опору тілу сидячого.

Слабкі навантаження не викликають спрацьовування натягувачів.

Увага! Виконання будь-якого обслуговування натягувачів має доручатися спеціалістам автосервісу.

При активації натягувачів може виникати легке задимлення, яке повинно бути приводом для занепокоєння.



Пристрої призначені лише для одноразового спрацьовування та після нього підлягають заміні (разом із ременями).

Утилізація натягувачів повинна проводитися з дотриманням особливих запобіжних заходів (проконсультуйтеся у спеціалістів автосервісу).

Перевезення дітей

Перевезення дітей молодшого та середнього віку повинно здійснюватися із застосуванням спеціальних пристроїв, що встановлюються на сидіння автомобіля та закріплюються разом із ременями безпеки. За консультаціями звертайтесь до спеціалістів фірмових сервіс-центрів компаній-виробників автомобілів, а також до продавців фірмових автомобільних аксесуарів.