Садржај: Опште информације ⬇ Општа упутства ⬇ Лап сигурносни појас ⬇ Аутоматски уређај за затезање…⬇ Превоз деце ⬇
Опште информације
Доказано је да сигурносни појасеви пружају прилично поуздану заштиту возачу и путницима возила у сударима у случају нужде. У већини земаља закон предвиђа обавезну употребу сигурносних појасева.
Пажња! Сигурносни појасеви се морају користити на сваком путовању (на аутопуту или у граду).
Труднице такође треба да носе појасеве.
Ефикасност сигурносних појасева директно зависи од њихове правилне уградње.
У фронталном судару, откопчани путници у возилу бивају избачени напред, неконтролисано ударајући о препреке на које наиђу (волан, инструмент таблу, ветробран, итд.).
[Подаци копирани са портала: www.SKODABOOK.ru]
Раширено уверење да се током слабог удара можете издржати тако што ћете се рукама на нешто издржати је дубоко заблуда због изузетно великих убрзања која се јављају приликом наглог кочења или промене смера кретања чак и при малим брзинама.
Путници позади такође морају да вежу појасеве како не би били убачени у предњу половину кабине.
Општа упутства
- Сигурносни појас не треба да буде стегнут, уврнут или трљати о резне ивице;
- Не сме више од једне особе (укључујући децу) да носи исти сигурносни појас у исто време;
- Максимална ефикасност заштите сигурносним појасом постиже се правилним положајем тела путника;
- Појас не треба стављати преко тврдих или ломљивих предмета који се налазе у џеповима (укључујући оловке, оловке, кључеве итд.);
- Слојеви лабаве горње одеће негативно утичу на ефикасност заштите коју пружају сигурносни појасеви;
- Забрањено је користити различите врсте стезаљки које вам омогућавају да подесите и причврстите појасеве, прилагођавајући их одређеној структури тела особе која седи;
- Копча сигурносног појаса сме да шкљоцне само у копчу намењену за тај појас;
- Неопходно је пратити чистоћу сигурносних појасева - контаминација може пореметити правилно функционисање повратног уређаја;
- Прикључак копче сигурносног појаса не сме бити зачепљен било каквим страним предметима (као што су комадићи папира, новчићи, итд.);
- Оштећени сигурносни појасеви, као и појасеви који су били изложени повећаним оптерећењима током удеса, морају се заменити. Такође треба проверити стање учвршћења појасева;
- Сигурносни појасеви инерционог типа са три ханкера.
Сигурносни појасеви инерционог типа уопште не ограничавају слободу кретања особа које их носе.
Приликом наглог кочења или маневрисања аутомобилом, бубањ уређаја за повратак се аутоматски блокира и могућност кретања путника је ограничена.
Пажња! Наслони предњих седишта не би требало да буду превише нагнути уназад, јер ће то значајно смањити ефикасност крилног дела појаса са три сидра у држању тела путника.
Повуците појас за клизну копчу и померите део рамена преко груди. Део појаса у струку треба да покрије горњи део кукова. Уметните држач браве у жлеб за прихват копче и гурните браву на своје место. Уверите се да брава исправно ради тако што ћете повући појас.
Рамени део појаса треба да прелази преко средине рамена путника и да добро пристаје преко груди. Део струка треба да пружи подршку за карлични део тела, постављен што је више могуће на куковима особе која седи.
Горње сидро подесиво по висини омогућава вам да прилагодите појас висини и величини тела особе која седи.
Да бисте подесили висину монтаже, притисните ручицу за закључавање, а затим померите пливајућу анкерну конзолу у одговарајућем смеру.
Напомена. Рамени део појаса треба да пролази кроз средину рамена путника, али ни у ком случају кроз врат.
Када је висина монтаже правилно подешена, кратким потезом проверите да ли је плутајући држач добро причвршћен.
Труднице су такође обавезне да вежу сигурносни појас. У овом случају, део појаса у струку треба да буде постављен што је више могуће на боковима особе која седи и ни у ком случају не треба да покрива стомак одозго.
Да бисте уклонили појас, притисните црвено дугме за отпуштање на брави уграђеној у копчу. Језичак плутајућег окова браве ће бити истиснут из копче под утицајем силе коју развија опруга. Невезани каиш ће се аутоматски намотати на бубањ за увлачење. Ако је потребно, можете ручно подесити клизни носач браве. Пластични граничник држача ће осигурати да је језичак за закључавање у позицији спреман за употребу.
Лап сигурносни појас
Централна позиција на задњем седишту аутомобила опремљена је крилним сигурносним појасом. Принцип рада браве за појас са два сидра је потпуно идентичан оном код појаса са три сидра.
Дужина појаса око струка се подешава променом положаја држача за закључавање. Закопчани појас треба да добро пристаје око горњег дела бедара особе која седи, пружајући поуздану подршку за карлични део тела. Слободни крај појаса је осигуран провлачењем кроз пластични оквир.
Аутоматски уређај за затезање појасева
Да би се повећао ниво безбедности за возача и сувозача, сигурносни појасеви са три сидра предњих седишта аутомобила могу бити опремљени аутоматским затезачима.
Уређаји се активирају при снажним фронталним ударима. Под утицајем преоптерећења, пиропатрони погона бубња затезача експлодирају и појасеви се затежу, пружајући поузданију подршку телу путника.
Лагана преоптерећења не узрокују рад затезача.
Пажња! Свако одржавање затезача треба поверити стручњацима аутосервиса.
Када се затезачи активирају, може доћи до благог дима, што не би требало да буде разлог за забринутост.
Уређаји су дизајнирани само за једнократно активирање и морају се заменити након тога (заједно са појасевима).
Одлагање затезача мора се обавити уз посебне мере предострожности (консултујте се са специјалистима аутосервиса).
Превоз деце
Превоз деце млађег и средњег узраста мора се обављати помоћу посебних уређаја који су уграђени на седиште аутомобила и причвршћени заједно са путником сигурносним појасевима. За консултације, обратите се стручњацима из брендираних сервисних центара произвођача аутомобила, као и продаваца брендираних ауто прибора.