Примітка. Див. попередження, наведені у Розділі Загальна інформація та запобіжні заходи.
Уникайте потрапляння палива на відкриті ділянки шкіри – користуйтеся захисними рукавичками. Роботу виконуйте тільки в приміщенні, що добре вентилюється.
Загальна інформація
Паливний насос об'єднаний з датчиком витрати палива в єдине складання, встановлене у верхній частині паливного бака. Доступ до складання забезпечується шляхом зняття кришки спеціально передбаченого лючка на панелі підлоги в багажному відділенні автомобіля. Складання опущено всередину паливного бака, а тому її зняття пов'язане з попаданням леткої фази вмісту бака в атмосферу.
Зняття
1. Скиньте залишковий тиск у системі живлення (див. розділ Скидання залишкового тиску в системі живлення).
2. Переконайтеся, що автомобіль запаркований на рівній горизонтальній площадці, а потім від'єднайте негативний дріт від батареї.
3. Складіть заднє сидіння автомобіля вперед і зніміть декоративну кришку панелі підлоги.
4. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть кришку люка доступу до складання паливного насоса/датчика витрат палива на панелі підлоги.
5. Роз'єднайте роз'єм електропроводки у верхній частині монтажу.
6. Обкладіть ганчір'ям штуцерні з'єднання шлангів подачі та повернення палива, потім ослабте хомути та від'єднайте шланги від верхньої частини складання. Не забудьте промаркувати шланги в порядку їх приєднання - на штуцерах передбачені спеціальні позначки у вигляді стрілок, що вказують напрямок потоку.
7. Відкрутіть пластмасове кільце кріплення складання в отворі паливного бака.
8. Для відпускання байонетного фіксатора поверніть складання ліворуч, потім витягніть її з бака.
...попередньо дочекавшись стікання до неї залишків палива. Зніміть гумову ущільнювальну прокладку.
Примітка. Віддавання пластмасового кріпильного кільця може бути виконане за допомогою розсувних щипців для водопровідної арматури.
9. Вийміть збірку насоса з датчиком з автомобіля і покладіть на лист картону, що добре вбирає вологу, або розстелену ганчір'я. Перевірте поплавець на кінці важеля датчика на наявність проколів та ознак проникнення в нього палива – пошкоджений поплавець підлягає заміні.
10. Складання обладнане пружним паливозабірником, конструкція якого гарантує можливість всмоктування палива в насос із найнижчої точки бака. Перевірте свободу переміщення паливозабірника
11. Огляньте гумову прокладку ущільнювача отвору лючка доступу в паливному баку на наявність ознак пошкоджень. У разі потреби здійсніть заміну.
12. Очистіть поверхні повзуна та доріжки робочого елемента датчика від грязьового нальоту та перевірте компоненти на наявність тріщин.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку. Зверніть увагу на такі моменти:
- a) Постарайтеся не згинати під час встановлення важіль поплавця датчика;
- b) При правильному встановленні важіль поплавця повинен бути розташований перпендикулярно до осьової лінії автомобіля;
- c) Перед встановленням змастіть гумову прокладку чистим паливом;
- d) Мітки у вигляді стрілок на верхній кришці складання та краю отвору лючка в баку повинні бути суміщені;
- e) Простежте за правильністю порядку під'єднання до складання шлангів подачі та повернення палива (відповідно до нанесеного при демонтажі маркуванням).