Перевірка функціонування та регулювання системи упорскування (Skoda Felicia)

1. У разі порушення справності функціонування системи упорскування в першу чергу слід перевірити стан і надійність кріплення контактних з'єднань відповідних електричних ланцюгів. Потім перевірте стан фільтруючого елемента очищувача повітря, свічок запалювання (не забудьте перевірити встановлення міжелектродних зазорів), шлангів системи вентиляції картера, компресійний тиск у циліндрах та встановлення кута випередження запалювання.

2. Якщо під час перерахованих загальних перевірок виявити несправність не вдається, автомобіль слід відігнати на станцію техобслуговування для більш глибокої діагностики із застосуванням спеціального обладнання. Під час такої перевірки здійснюється зчитування даних пам'яті модуля самодіагностики ECU. Спроба послідовної перевірки стану кожного з компонентів системи власними силами вкрай неефективна і може виявитися лише марною тратою часу і сил, якщо несправність носить динамічний характер. Крім того, дуже великий ризик випадкового необоротного виведення з ладу ECU.

3. Досить досвідчений механік-аматор, що має у своєму розпорядженні все необхідне обладнання (точні тахометр та газоаналізатор) може самостійно перевірити рівень вмісту у відпрацьованих газах ЗІ та частоту обертання двигуна на холостих оборотах. Якщо вибрані параметри виходять за межі допустимих діапазонів, автомобіль для подальшої діагностики слід відігнати на станцію техобслуговування. Ручне регулювання якості суміші та кількості обертів холостого ходу не передбачено. Негативні результати перевірки свідчать про внутрішні порушення системи упорскування палива.

Матеріал опубліковано на сайті SKODABOOK.ru