Notă. Consultați avertismentele din secțiunea Informații generale și precauții.
Evitați introducerea combustibilului pe pielea expusă - purtați mănuși de protecție. Lucrați numai într-o zonă bine ventilată.
Informații generale
Pompa de combustibil este integrată cu senzorul de debit de combustibil într-un singur ansamblu montat deasupra rezervorului de combustibil. Accesul la ansamblu este asigurat prin îndepărtarea capacului unei trape special prevăzută în panoul de podea din portbagaj al mașinii. Ansamblul este coborât în interiorul rezervorului de combustibil și, prin urmare, îndepărtarea acestuia este asociată cu pătrunderea fazei volatile a conținutului rezervorului în atmosferă.
Retragere
1. Eliberați presiunea reziduală din sistemul de alimentare (vezi Sectiunea Eliberarea presiunii reziduale în sistemul de alimentare).
2. Asigurați-vă că mașina este parcată pe un teren plan, apoi deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Rabatați scaunul din spate al vehiculului și scoateți capacul decorativ al panoului de podea.
4. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacul de acces al ansamblului pompei de combustibil/senzorului debitului de combustibil din panoul de podea.
5. Deconectați conectorul cablajului din partea superioară a ansamblului.
6. Acoperiți furtunurile de alimentare cu combustibil și de retur cu o cârpă, apoi slăbiți clemele și deconectați furtunurile din partea superioară a ansamblului. Nu uitați să marcați furtunurile în ordinea în care sunt conectate - pe fitinguri sunt prevăzute marcaje speciale sub formă de săgeți care indică direcția de curgere.
7. Întoarceți un inel de plastic de fixare a ansamblului în deschiderea rezervorului de combustibil.
8. Pentru a elibera blocarea baionetă, întoarceți ansamblul spre stânga, apoi scoateți-l din rezervor...
... după ce ați așteptat ca combustibilul rămas să se scurgă în el. Scoateți garnitura de cauciuc.
Notă. Eliberarea inelului de reținere din plastic se poate face cu ajutorul cleștilor de instalație extensibil.
9. Scoateți ansamblul pompă/senzor din vehicul și așezați-l pe o bucată de carton absorbant sau pe o cârpă întinsă. Verificați flotorul de la capătul brațului senzorului pentru perforații și semne de pătrundere a combustibilului - un flotor deteriorat trebuie înlocuit.
10. Ansamblul este echipat cu un dispozitiv de preluare a combustibilului cu arc care este proiectat să asigure că combustibilul poate fi aspirat în pompă din punctul cel mai de jos al rezervorului. Verificați libertatea de mișcare a rezervorului de combustibil
11. Inspectaţi garnitura de cauciuc din orificiul de acces al rezervorului de combustibil pentru semne de deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar.
12. Curățați suprafețele glisorului și ale elementului de lucru al senzorului de depunerile de murdărie și verificați componentele pentru a nu exista fisuri.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Acordați atenție următoarelor puncte:
- a) Încercați să nu îndoiți brațul plutitor al senzorului la instalare;
- b) Când este instalat corespunzător, brațul plutitor trebuie să fie perpendicular pe linia centrală a vehiculului;
- c) Ungeți garnitura de cauciuc de montaj cu combustibil curat înainte de instalare;
- d) Semnele sub formă de săgeți de pe capacul superior al ansamblului și marginea deschiderii trapei din rezervor trebuie aliniate;
- e) Urmați ordinea corectă de conectare la ansamblul furtunurilor de alimentare și retur de combustibil (în conformitate cu marcajul aplicat în timpul demontării).