Jegyzet. Lásd a szakaszban található figyelmeztetéseket Általános információk és óvintézkedések.
Kerülje el az üzemanyag érintkezését a szabad bőrrel – használjon védőkesztyűt. A munkát csak jól szellőző helyen végezze.
Általános információk
Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyag-áramlás-érzékelővel egyetlen szerelvényben van kombinálva, amely az üzemanyagtartály felső részébe van szerelve. A szerelvényhez való hozzáférést az autó csomagterében található padlólemezben található, speciálisan kialakított nyílás fedelének eltávolításával lehet elérni. A szerelvény az üzemanyagtartály belsejébe süllyed, ezért eltávolítása a tartály tartalmának illékony fázisának a légkörbe való kibocsátásával jár.
Eltávolítás
1. Engedje el a maradék nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a fejezetet A maradék nyomás megszüntetése az üzemanyagrendszerben).
2. Győződjön meg arról, hogy az autó vízszintes felületen parkol, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Hajtsa előre a jármű hátsó ülését, és távolítsa el a padlólemez díszburkolatát.
4. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és az üzemanyag-szivattyú/áramlásérzékelő szerelvény hozzáférési fedelét a padlópanelből.
5. Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját a szerelvény tetején.
6. Helyezzen rongyokat az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlő szerelvényei köré, majd lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket a szerelvény tetejéről. Ne felejtse el megjelölni a tömlőket a csatlakoztatás sorrendjében – a szerelvényeken speciális jelölések vannak nyilak formájában, amelyek jelzik az áramlás irányát.
7. Csavarja le a szerelvényt az üzemanyagtartály nyílásában rögzítő műanyag gyűrűt.
8. A bajonettzár kioldásához fordítsa balra a szerelvényt, majd vegye ki a tartályból...
...miután megvárta, amíg a maradék üzemanyag kifolyik. Távolítsa el a gumi tömítést.
Jegyzet. A műanyag rögzítőgyűrű a vízvezeték szerelvényekhez való csúszó fogóval távolítható el.
9. Távolítsa el a szivattyúegységet az érzékelővel a járműből, és helyezze egy nedvszívó kartonlapra vagy egy kiterített rongyra. Ellenőrizze az érzékelőkar végén lévő úszót, hogy nincsenek-e defektek és üzemanyag-behatolás jelei – a sérült úszót ki kell cserélni.
10. A szerelvény rugós tüzelőanyag-bemenettel van felszerelve, melynek kialakítása biztosítja, hogy a tartály legalacsonyabb pontjáról beszívható legyen az üzemanyag a szivattyúba. Ellenőrizze az üzemanyag-felszedő mozgásszabadságát
11. Vizsgálja meg az üzemanyagtartály hozzáférési ajtajának gumitömítését, hogy nincs-e rajta sérülés. Szükség esetén cserélje ki.
12. Tisztítsa meg a csúszka felületeit és az érzékelő munkaelemének nyomvonalát a szennyeződésektől, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések az alkatrészeken.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:
- a) Ügyeljen arra, hogy az érzékelő úszókarját ne hajlítsa meg beszereléskor;
- b) Ha megfelelően van felszerelve, az úszókart merőlegesen kell elhelyezni a jármű középvonalára;
- c) Beszerelés előtt kenje meg tiszta üzemanyaggal a beszerelési gumi tömítést;
- d) A szerelvény felső fedelén lévő nyíljeleket és a tartályban lévő nyílás szélét egy vonalba kell állítani;
- e) Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlők a megfelelő sorrendben csatlakoznak a szerelvényhez (a bontás során alkalmazott jelöléseknek megfelelően).