Детали и узлы топливного бака

1. Крышка заливной горловины: при правильной установке должен быть слышен характерный щелчок; подвешена к узлу лючка заливной горловины

2. Провод соединения с массой: заливной горловины; для отвода электростатического заряда

3. 8 Нм: заменить

4. Кольцевая гайка, 110 Нм; ослаблять и затягивать с помощью ключа -Т30101 (3087)-

5. Уплотнительное кольцо: заменить; устанавливать сухим

6. Модуль подачи топлива; со встроенным топливным фильтром, фильтр нельзя заменить отдельно

7. Топливный бак

8. Теплозащитный кожух: топливного бака

9. Зажимная шайба

10. Хомут: перед снятием отметить установочное положение; следить за правильностью установки

11. 20 Нм + довернуть на 90° (¼ об.): заменить

12. Кронштейн: для блока управления топливного насоса -J538-

13. Кронштейн: для а/м с автономным отопителем; для дозирующего насоса -V54-; обеспечить правильное положение дозирующего насоса в отверстиях кронштейна

14. Подающий топливопровод: к двигателю: крепится на топливном баке зажимами: не перегибать

15. Топливопровод; для а/м с автономиям отопителем; к дозирующему насосу -V54-; не перегибать


16. Дозирующий насос -V54-: для а/м с автономным отопителем

Монтажное положение модуля подачи топлива

Метка -2- на крышке модуля подачи топлива -1- должна находиться на топливном баке напротив -стрелки 3-.

Подсоединить топливопроводы к модулю подачи топлива

1. Подающий топливопровод к двигателю.

2. Топливопровод к дозирующему насосу -V54-.