1. Капачка за пълнене: Когато е инсталирана правилно, трябва да чуете щракащ звук; окачен от люка на гърловината за пълнене
2. Проводник за заземяване: гърловина за пълнене; за премахване на електростатичен заряд
3. 8 Nm: сменете
4. Пръстен гайка, 110 Nm; разхлабете и затегнете с ключа -T30101 (3087)-
5. О-пръстен: сменете; монтирайте на сухо
6. Модул за подаване на гориво; с вграден горивен филтър, филтърът не може да се сменя отделно
7. Резервоар за гориво
8. Термозащитен корпус: резервоар за гориво
9. Затягаща шайба
10. Скоба: Преди да премахнете, маркирайте позицията за монтаж; осигурете правилна инсталация
11. 20 Nm + завъртане на 90° (¼ оборот): сменете
12. Скоба: за блок за управление на горивната помпа "J538"
13. Скоба: за автомобили с автономно отопление; за дозираща помпа "V54"; осигурете правилното положение на дозиращата помпа в отворите на скобата
14. Тръбопровод за подаване на гориво: към двигателя: закрепен към резервоара за гориво със скоби: не се огъват
15. Горивопровод; за автомобили с автономно отопление; към дозираща помпа "V54"; не прекалявайте
16. Дозираща помпа "V54": за автомобили с автономно отопление
Монтажна позиция на модула за подаване на гориво
Маркировката "2" на капака на модула за подаване на гориво "1" трябва да бъде разположена на резервоара за гориво срещу "стрелка 3".
Свържете горивопроводите към модула за подаване на гориво
1. Линия за подаване на гориво към двигателя.
2. Горивопровод към дозиращата помпа "V54".