Montaža radijatora
1 - vijci za pričvršćivanje gnijezda radijatora; 2 - bočni nosači radijatora; 3 - gornje elastično sjedište i donje elastično sjedište; 4 - radijator
Elastične utičnice radijatora
gornje gnijezdo; donja utičnica
Sljedeći radijatori svih vrsta su kompozitni. To znači da imaju plastične bočne komore i u njih umetnute aluminijske cijevi za protok tekućine koje drže gumene brtve. Cijevi su ili okrugle (za radijatore debljine 23 mm), ili dio uskog ovala, čija je glavna os usmjerena u sastavljenom radijatoru paralelno sa strujanjem zraka (Radijatori debljine 34 mm). Ploče koje odaju toplinu struji zraka izrađene su od aluminijskog lima i samo su čvrsto pričvršćene na cijevi.
Radijatori - takozvani dvosmjerni. Imaju vodoravnu pregradu u sredini lijeve komore koja dijeli komoru, kao i vrat na dva dijela - priključke za dovod i odvod rashladne tekućine - oba se nalaze na lijevoj strani (u smjeru vožnje). Tekućina koja teče kroz gornju mlaznicu teče vodoravno iz gornje polovice lijeve komore u desnu komoru, koja nema pregradu, a odatle ulazi u donji dio lijeve komore.
Ulazni i izlazni niple imaju brtvu za plastične krajeve crijeva i držače opruga s brzim stezaljkama za ove krajeve.
Sve vrste radijatora imaju istu visinu - 414 mm; duljina i dubina variraju ovisno o vrsti radijatora. Hladnjak se zajedno s ventilatorom montira na predmontažu na prednju poprečnu stijenku karoserije, koja se zatim kompletno ugrađuje u karoseriju.
Prema vrsti i broju ventilatora koristi se odgovarajući nosač.
Montaža svih radijatora je ista. Plastične komore imaju dvije igle sa svake strane. Na njih su postavljene elastične utičnice od gume. Shematski prikaz elastičnih utičnica prikazan je na sl. Elastične utičnice radijatora. Gnijezda su parna: gornja i donja, različitog oblika, ali ista za lijevu i desnu stranu. Elastične utičnice su pričvršćene na okvir nosača s dva vijka za rezanje navoja.