Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Radiátorok és ventilátorok — Tervezési leírás (Skoda Octavia 1U)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 1U (1996-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Radiátorok és ventilátorok — Tervezési leírás
0

A radiátor összeszerelése



1 – csavarok a radiátor aljzatok rögzítéséhez; 2…

1 – csavarok a radiátor aljzatok rögzítéséhez; 2 – oldalsó hűtőkonzolok; 3 – felső rugalmas foglalat és alsó rugalmas foglalat; 4 – radiátor


Rugalmas radiátor aljzatok



felső fészek; alsó fészek

felső fészek; alsó fészek


Az alábbi radiátorok mind kompozit típusúak. Ez azt jelenti, hogy műanyag oldalkamrák és alumínium csövek vannak beléjük helyezve, hogy a folyadék átfolyjon, és gumitömítések tartják a helyükön. A csövek vagy kerek keresztmetszetűek (23 mm vastagságú radiátorokhoz), vagy egy keskeny ovális szakasz, amelynek nagy tengelye az összeszerelt radiátorban a légáramlással párhuzamosan helyezkedik el (34 mm vastag radiátorok). A hőt a légáramnak átadó lemezek alumíniumlemezből készülnek, és egyszerűen szorosan rögzíthetők a csövekre.



A radiátorok úgynevezett kétjáratúak. A bal kamra közepén van egy vízszintes válaszfaluk, amely elosztja a kamrát, valamint egy nyak két részre - a hűtőfolyadék adagolására és eltávolítására szolgáló szerelvények - mindkettő a bal oldalon található (a mozgás irányába). A felső szerelvényen átáramló folyadék a bal kamra felső feléből vízszintesen a válaszfal nélküli jobb kamrába áramlik, és onnan a bal kamra alsó részébe jut.

A bemeneti és kimeneti szerelvények tömítéssel rendelkeznek a műanyag tömlőcsúcsokhoz és a tartókhoz pattintható rugóval a csúcsok gyors rögzítéséhez.

Minden típusú radiátor azonos magasságú - 414 mm; a hossza és mélysége a radiátor típusától függően változik. A radiátor a ventilátorral együtt egy előszerelvényre van felszerelve a karosszéria elülső keresztfalára, amelyet azután teljesen a karosszériába szerelnek.

A ventilátorok típusától és számától függően a megfelelő konzolt használják.

Az összes radiátor felszerelése azonos. A műanyag kamrákon mindkét oldalon két csap található. Rugalmas gumi-műanyag foglalatok vannak rájuk helyezve. A rugalmas aljzatok vázlatos ábrázolása a Radiátor elasztikus aljzatai ábrán látható. A fészkek párosak: felső és alsó, alakja eltérő, de a bal és a jobb oldalon azonos. A rugalmas foglalatok két menetvágó csavarral vannak a tartókerethez rögzítve.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 1: Hűtőrendszer
Következő ►

Hűtőfolyadék — Általános információk
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás
Autókban használt ventilátorok és radiátorok
Termosztát — Általános információk és tesztelés
Hűtőfolyadék tágulási tartály és kupakja
Hűtőrendszer összekötő tömlők és bilincsek
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) — tervezési leírás Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ A hűtő és a ventilátorok eltávolítása és beszerelése a burkolattal… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Sebességváltó — tervezési leírás Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 30 + 39

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.