Provjera sidra
Pažnja. Ovisno o godini proizvodnje i verziji, neke od dolje navedenih vrijednosti mogu se razlikovati od onih na instrumentima vašeg vozila.
1. Uklonite sklop startera.
2. Rastavite starter.
3. Provjerite je li armatura istrošena ili oštećena kontaktom s permanentnim magnetom.
4. Provjerite površinu sklopke. Ako je površina prljava ili spaljena, očistite je brusnim papirom.
5. Izmjerite otkucaje komutatora.
Ako je odstupanje komutatora unutar tolerancije, provjerite ima li u komutatoru ugljene prašine ili bakrenih strugotina između segmenata.
Ako je otkucaj komutatora izvan raspona, zamijenite armaturu.
- Prebaci takt (standardna vrijednost): 0,02 mm maks.
- Prebaci takt (granična vrijednost): 0,05 mm.
6. Provjerite dubinu utora (A) Ako je dubina utora prevelika (U), izrežite ih pilom za metal na željenu dubinu. Izrežite sve utore (C) između segmenata sidra. Undercut ne smije biti preplitak, preuzak ili u obliku slova V (D). Standardna dubina utora: 0,5 mm, granična vrijednost 0,2 mm.
7. Provjerite kontinuitet između segmenata prekidača. Ako između bilo kojeg segmenta postoji prekid, zamijenite sidro.
8. Ohmmetrom provjerite odsutnost električne vodljivosti između komutatora i jezgre armaturne zavojnice te između komutatora i osovine armature. Ako postoji električna vodljivost, zamijenite armaturu.
Četke za paljenje
Istrošene ili nauljene četke moraju se zamijeniti.
Provjera držača četke
1. Provjerite odsutnost električne vodljivosti između (+) nastavak za četke (A) i (-) nosači četkica (U). Ako nema kontinuiteta, zamijenite sklop držača četkice.
Pažnja. Donja slika je shema i može se razlikovati od stvarne.
2. Podignite svaku oprugu četke pomoću odvijača, a zatim postavite četku otprilike na pola njezinog držača i olabavite oprugu da je učvrstite na mjestu.
3. Ugradite sidro na tijelo i ugradite držač četke. Zatim ponovno podignite svaku oprugu četke i spustite četke sve dok ne budu na komutatoru, zatim olabavite oprugu prema kraju četke.
Bilješka. Za ugradnju četkica, provucite brusni papir između komutatora i svake četke i polako okrećite armaturu. Kontaktna površina četkica poprimit će konturu komutatora.
Ispitivanje naletne spojke
1. Pomaknite slobodni hod duž osovine. Zamijenite slobodni hod ako se kvačilo ne pomiče glatko.
2. Rotirajte slobodni kotač u oba smjera. Zaključajte u jednom smjeru i lagano rotirajte u suprotnom smjeru. Ako ne blokira ni u jednom smjeru, zamijenite slobodni hod
3. Ako je pogonski zupčanik startera istrošen ili oštećen, zamijenite sklop slobodnog hoda (Oprema nije dostupna zasebno).
Provjerite zupčanik zamašnjaka ili pretvarača zakretnog momenta ako su zubi pogonskog zupčanika startera oštećeni.