Povlačenje
Pažnja.
- Za sve radove montaže, posebno u motornom prostoru zbog uskog područja montaže, pridržavajte se sljedećih pravila:
- Ako je zupčasti pogonski remen zamijenjen tijekom popravka (osim redovnog razdoblja zamjene), onda je to potrebno zabilježiti u Servisnu knjižicu!
- Bilo koji cjevovod (npr. za gorivo, hidraulički sustav, rashladnu tekućinu, tekućinu za kočnice, vakuumske vodove) a električne žice treba postaviti tako da se uspostavi njihovo prvobitno stanje.
- Osigurajte dovoljno prostora između cijevi i pokretnih ili vrućih komponenti kako biste izbjegli oštećenje cijevi.
Bilješka. Prilikom rada na sustavu napajanja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza.
1. Pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj tako da se radilica može okretati.
2. Isključite kontakt i izvadite ključ iz kontakt brave.
3. Uklonite gornji ukrasni poklopac motora.
4. Uklonite V-rebrasti pogonski remen priključka (pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
5. Odvojite utični spoj (2) na senzoru razlike podjela -G505- kao što je prikazano na donjoj slici.
6. Odvijte pričvrsni vijak (3), uklonite senzor diferencijalnog tlaka -G505- iz držača prikazanog na slici ispod.
7. Pomaknite senzor diferencijalnog tlaka -G505- s pritiskom natrag.
8. Odvojite dovodnu cijev goriva (2) i povratnog voda za gorivo (1). kao što je prikazano na slici ispod; da biste to učinili, pritisnite tipke za otpuštanje.
9. Olabavite čep prstom, povucite ventil za grijanje goriva prema gore od žica na izjednačujućem dijelu rashladne tekućine, kao što je prikazano na donjoj slici.
10. Otpustite cijevi za gorivo iz plastičnih stezaljki.
11. Pritisnite stezaljke prema van, uklonite filter goriva prema gore.
12. Odložite filtar goriva s crijevima za gorivo, pričvrstite ga zajedno s ventilom za grijanje goriva na motoru.
13. Uklonite držač filtra za gorivo.
14. Odvijte vijke koji pričvršćuju ekspanzijski spremnik rashladnog sredstva (strijele), kao što je prikazano na donjoj slici.
15. Odspajanje konektora kabelskog svežnja (1) iz ekspanzijskog spremnika, uklonite ekspanzijski spremnik pomicanjem u stranu.
16. Uklonite gornji dio poklopca razvodnog remena; da biste to učinili, otpustite stezaljke (strijele), prikazano na slici ispod.
17. Uklonite remenicu na radilici (za pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
Bilješka. Zatezač klinastog remena ne smije biti blokiran.
18. Odvijte vijke koji pričvršćuju donji dio poklopca razvodnog remena (strijele), kao što je prikazano na donjoj slici.
19. Skinite donji dio poklopca razvodnog remena.
Bilješka. Prije nastavka zamjene zateznog valjka te skidanja i postavljanja nazubljenog pogonskog remena potrebno je ukloniti nosač (potporni nosač) motor.
Bilješka.
- Nosač stroja može se ukloniti samo ako je motor pričvršćen ovjesnim nosačem (MP9-200 (10-222A)).
- Potporni nosač motora smije se osloboditi tek nakon što se ukloni nosač stroja.
20. Uklonite nosač motora.
21. Okrećući radilicu u smjeru vrtnje osovine motora tako da je klip prvog cilindra u TDC, zaključajte remenicu nazubljenog pogonskog remena na radilici pomoću uređaja za zaključavanje (T10050), kao što je prikazano na donjoj slici. Da biste to učinili, umetnite uređaj za zaključavanje s krajnje strane nazubljene remenice pogonskog remena na koljenastom vratilu u njegove zube.
Bilješka. Oznake na remenici zupčastog remena na radilici (2) i na držaču (T10050) (1) trebaju biti jedna nasuprot drugoj. Zatik alata za zaključavanje -T10050- mora ući u provrt brtve prirubnice.
Bilješka. Strelica na remenici nazubljenog pogonskog remena na bregastom vratilu mora biti gotovo u položaju «12 sati».
22. Otpustite pričvrsne vijke (strijele) remenicu razvodnog remena na bregastom vratilu približno 90°kao što je prikazano na donjoj slici.
23. Otpustite pričvrsne vijke (2) remenicu nazubljenog pogonskog remena na pumpi za ubrizgavanje za približno 90°pomoću utičnice XZN 10 (T10385), kao što je prikazano na donjoj slici.
Zatezni valjak A
24. Otpustite pričvrsnu maticu (1) zatezni valjak prikazan na donjoj slici.
25. Ekscentar zateznog valjka treba okrenuti šesterokutnim ključem s okretnim kutom (T10264) u smjeru strelice (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) dovoljno daleko da možete zaključati remenicu zatezača alatom za zaključavanje (T10265).
26. Zatim treba okrenuti ekscentar zateznog valjka imbus ključem s okretnim kutom (T10264) u smjeru strelice dok se ne zaustavi i zategnite maticu rukom (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
Zatezni valjak B
27. Otpustite pričvrsnu maticu (1) zatezni valjak prikazan na donjoj slici.
28. Okrenite zatezni valjak s ekscentrom pomoću kutnog imbus ključa (T10409) u smjeru strelice (u smjeru kazaljke na satu), dok se zatezni valjak ne zategne (zatezač je u položaju 9 sati) i rukom zategnite maticu (1).
Nastavak za oba zatezača
Pažnja.
- Opasnost od uništenja već korištenog zupčastog remena ugradnjom u smjeru suprotnom od njegova kretanja.
- Ako se nazubljeni pogonski remen ponovno ugrađuje, potrebno je na njemu kredom ili flomasterom označiti smjer kretanja prije skidanja.
29. Uklonite zupčasti remen prvo s velike pomoćne remenice, a zatim s ostalih remenica zupčastog remena.
Montaža
Bilješka.
- Radovi na podešavanju nazubljenog pogonskog remena smiju se izvoditi samo na hladnom motoru, budući da se položaj gumba indikatora zatezača mijenja ovisno o temperaturi motora.
- Ako treba zamijeniti zatezač. morate skinuti nosač motora.
- Zamijenite pričvrsne vijke za remenicu zupčastog remena na bregastom vratilu i remenicu zupčastog remena na visokotlačnoj pumpi.
Zatezni valjak A
Zatezna remenica je zaključana alatom za zaključavanje -T10265- i pričvršćena na desni graničnik pomoću sigurnosne matice.
Zatezni valjak B
Zatezač pomoćne remenice postavljen je na položaj 9 sati.
Matica -1- zateznog valjka je zategnuta momentom od 2-4 Nm.
Nastavak za oba zatezača
Radilica je učvršćena potpornim uređajem (T10050), kao što je prikazano na donjoj slici.
Vijci remenice razvodnog remena na bregastom vratilu zamijenjeni su i labavo zategnuti. Koloturnice nazubljene tamne se trebaju okretati, ali ne smiju teturati.
1. Zaključajte glavčinu bregastog vratila s klinom visokotlačne pumpe za ubrizgavanje dizela (3359). Da biste to učinili, umetnite zatik za zaključavanje kroz vanjski slobodni utor u rupu u glavi cilindra kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Ako je potrebno, okrenite glavčinu bregastog vratila steznom napravom (T10172) i adapteri (T10172/4) u tolikoj mjeri da se može popraviti. Da biste to učinili, ručno zategnite barem jedan pričvrsni vijak (1), prikazano na slici ispod.
2. Vijci zategnuti rukom moraju se ponovno otpustiti.
3. Zaključajte glavčinu visokotlačne pumpe za gorivo s klinom visokotlačne pumpe za dizel gorivo (3359). Da biste to učinili, umetnite klin za pričvršćivanje u rupu izvan remenice razvodnog remena, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Ako je potrebno, okrenite glavčinu visokotlačne pumpe za gorivo pomoću odvijača iza glava vijaka (1) do te mjere da je bilo moguće zabraviti glavčinu pomoću zatika za zaključavanje.
4. Remenica razvodnog remena na bregastom vratilu (3) i remenicu zupčastog remena na visokotlačnoj pumpi (5) treba okrenuti u svojim utorima u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi, kao što je prikazano na donjoj slici.
5. Stavite nazubljeni pogonski remen redoslijedom prikazanim na donjoj slici.
1. Remenica zupčastog remena na koljenastom vratilu
2. Zatezni valjak
3. Remenica razvodnog remena na bregastom vratilu
4. Remenica razvodnog remena na visokotlačnoj pumpi
5. Remenica zupčastog remena na visokotlačnoj pumpi
6. Vodeći valjak
Zatezni valjak A
6. Otpustite maticu (1) zatezni valjak, rastavite alat za zaključavanje (T10265), kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Provjerite je li zatezni valjak ispravno postavljen u stražnji zaštitni poklopac nazubljenog pogonskog remena (strijela).
7. Okrenite ekscentar zateznog valjka imbus ključem (T10264) u smjeru kazaljke na satu (strijela) tako da pokazivač (2) nalazi se u sredini otvora u osnovnoj ploči, kao što je prikazano na donjoj slici.
Pažnja. Orah (1) ne može se rotirati.
8. Držite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu. Moment pritezanja: 20 Nm + okret dalje za 45° (⅛ prometa).
Zatezni valjak B
9. Pažljivo okrenite ekscentar zateznog valjka imbus ključem (T104Q9) n u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i postavite pokazivač (2) do sredine razmaka u letvi, kao što je prikazano na donjoj slici. Provjerite je li pričvrsna matica (1) nije rotirao.
Oznake (strijele) istovremeno gotovo zatvoreno na ekscentru i zateznom valjku.
10. Držite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu. Moment pritezanja: 20 Nm + okret za dodatnih 45° (⅛ prometa).
Nastavak za oba zatezača
11. Stavite polugu za držanje (T10172) s ukosnicama (T10172/4) na remenicu zupčastog remena na zupčastom remenu i pritisnite ga u smjeru strelice kao što je prikazano na slici ispod
12. Održavajte napetost i zategnite vijke u tom položaju (1) remenica nazubljenog pogonskog remena na bregastom vratilu prethodno s okretnim momentom od 20 Nm.
Bilješka. Vijci remenice zupčastog remena na bregastom vratilu još uvijek moraju biti okrenuti nakon podešavanja i provjere razvoda ventila.
13. Zategnite vijke (2) remenica zupčastog remena na visokotlačnoj pumpi. Dok to radite, držite remenicu polugom za držanje (T10172) s vratovima (T10172/9), kao što je prikazano na donjoj slici. Moment pritezanja: 20 Nm.
14. Uklonite klinove za visokotlačnu pumpu dizelskog goriva (3359) i uređaj za zaključavanje (T10050).
Provjera raspodjele vremena ventila
15. Okrenite radilicu iza vijka remenice nazubljenog pogonskog remena 2 okretaja u smjeru vožnje motora tako da je radilica neposredno ispred TDC-a 1. cilindra.
16. Ponovno stavite uređaj za zaključavanje (T10050) na remenici zupčastog remena na koljenastom vratilu.
17. Zakrenite radilicu u smjeru motora do te mjere da osovina (strijela) alat za zaključavanje je ušao u brtvu prirubnice.
Bilješka. U sljedećem ispitivanju, zaključavanje je ograničeno na bregasto i radilicu. Točka zaključavanja za glavčinu visokotlačne pumpe može se ponovno pronaći uz velike poteškoće. Ipak, malo odstupanje (strijela) nema utjecaja na rad motora.
18. Potrebno je moći zaključati glavčinu bregastog vratila s klinom za fiksiranje položaja visokotlačne pumpe za gorivo (3359).
19. Pokazivač zateznog valjka (2) mora biti na mjestu (A) osnovna ploča (1). kao što je prikazano na slici ispod.
Ako uvjeti nisu ispunjeni:
- Na vrijeme ispravite razvod ventila.
Ako su ispunjeni uvjeti:
- Nastavak u slučaju ispravno podešenog razvoda ventila.
Korekcija vremena ventila
20. Pomaknite uređaj za zaključavanje (T10050) tako da njegov sigurnosni vijak strši iz otvora brtve prirubnice.
21. Okrenite radilicu suprotno od smjera vrtnje motora malo iza TDC 1 cilindra.
22. Sada polako okrećite koljenasto vratilo u smjeru vrtnje vratila motora dok ne bude moguće zaključati klinom za fiksiranje položaja visokotlačne pumpe za gorivo (3359) s hodom glavčine bregastog vratila.
23. Otpustite pričvrsne vijke remenice na zaključanoj glavčini remenice nazubljenog pogonskog remena na bregastom vratilu.
24. Provjerite položaj osovine (strijela) uređaj za zaključavanje (T10050) u odnosu na otvor brtve prirubnice kao što je prikazano na donjoj slici.
Ako trunnion (strijela) uređaj za zaključavanje (T10050) nalazi se lijevo ispred rupe:
Polako okrećite radilicu u smjeru kretanja motora sve dok zavrtanj T10050 alata za blokiranje ne bude u fiksnom položaju u provrtu brtve prirubnice.
Prethodno zategnite vijke remenice razvodnog remena na bregastom vratilu na 20 Nm.
Bilješka. Nakon završetka podešavanja vremena ventila, dodatno zavrnite vijke.
Ako je graničnik T10050 desno iza rupe:
Okrenite radilicu najprije malo u suprotnom smjeru od osovine motora, tako da je osovina postavljena lijevo ispred motora.
Polako okrećite radilicu u smjeru kretanja motora sve dok osovina T10050 alata za blokiranje ne bude u zaključanom položaju u provrtu brtve prirubnice.
Prethodno zategnite vijke remenice razvodnog remena na bregastom vratilu na 20 Nm.
Bilješka. Nakon završetka podešavanja vremena ventila, dodatno zavrnite vijke.
Nastavak u slučaju ispravno podešenog vremena ventila
25. Uklonite zatik za zaključavanje i uređaj za zaključavanje T10050.
26. Još jednom na vrijeme provjerite postavke razvoda ventila.
27. Okrenite pričvrsne vijke remenice nazubljenog pogonskog remena na bregastom vratilu za 45 (1/8 okretaja). Držite polugom za držanje (T10172) s vratovima (T10172/4), kao što je prikazano na donjoj slici.
28. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.