Zupčasti remen — skidanje i ugradnja (Skoda Rapid NH1)

Uklanjanje

Pažnja.

• Prilikom izvođenja bilo kakvih montažnih radova, posebno u motornom prostoru zbog uskog područja montaže, pridržavajte se sljedećih pravila:
• Ako je zupčasti pogonski remen zamijenjen tijekom popravka (osim redovnog razdoblja zamjene), onda je to potrebno zabilježiti u Servisnu knjižicu!
• Bilo koje vrste cjevovoda (na primjer za gorivo, hidraulički sustav, rashladni uređaj, tekućinu za kočnice, vakuumske vodove) a električne žice treba postaviti tako da se uspostavi njihovo prvobitno stanje.
• Osigurajte dovoljno prostora između cjevovoda i pokretnih ili vrućih komponenti kako biste izbjegli oštećenje cjevovoda.

Bilješka. Prilikom rada na sustavu napajanja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza.

1. Pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj tako da se radilica može okretati.

2. Isključite kontakt i izvadite ključ iz kontakt brave.

3. Uklonite gornji ukrasni poklopac motora.

4. Uklonite klinasti remen pomoćnog pogona (pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).

5. Odspojite utični električni priključak (2) na senzoru razlike podjele "G505", kao što je prikazano na donjoj slici.

6. Odvijte pričvrsni vijak (3), izvadite senzor diferencijalnog tlaka "G505" iz držača, prikazanog na donjoj slici.

7. Senzor diferencijalnog tlaka "G505" s paklom treba vratiti natrag.



8. Odspojite dovodni vod goriva (2) i povratni vod goriva (1). kao što je prikazano na slici ispod; da biste to učinili, pritisnite gumbe za zaključavanje.





9. Prstom otpustite bravu, povucite ventil za predgrijanje goriva prema gore iz žica na spremniku izjednačivača rashladne tekućine kao što je prikazano na donjoj slici.

10. Otpustite cijevi za gorivo iz plastičnih stezaljki.



11. Pritisnite stezne kopče prema van i uklonite filter goriva prema gore.

12. Odložite filtar goriva s crijevima za gorivo, pričvrstite ga zajedno s ventilom za grijanje goriva na motoru.

13. Uklonite držač filtra za gorivo.



14. Odvijte pričvrsne vijke ekspanzijskog spremnika rashladne tekućine (strelice), kao što je prikazano na donjoj slici.



15. Nakon odspajanja konektora kabelskog svežnja (1) od ekspanzijske posude, uklonite ekspanzijsku posudu pomicanjem u stranu.



16. Uklonite gornji dio poklopca razvodnog remena; da biste to učinili, otpustite stezaljke (strelice) prikazane na donjoj slici.

17. Uklonite remenicu na radilici (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).

Bilješka. Element zatezača klinastog remena ne smije biti blokiran.

18. Odvijte vijke koji pričvršćuju donji dio poklopca razvodnog remena (strelice), kao što je prikazano na donjoj slici.

19. Skinite donji dio poklopca razvodnog remena.

Bilješka. Prije nego počnete mijenjati zatezni valjak i uklanjati i postavljati nazubljeni pogonski remen, morate ukloniti potporu (potporni nosač) motor.

Bilješka.

• Nosač jedinice može se ukloniti samo ako je motor pričvršćen pomoću uređaja za pričvršćivanje ovjesa (MP9-200 (10-222A)).
• Nosač potpore motora smije se osloboditi tek nakon što je potpora jedinice uklonjena.

20. Uklonite nosač motora.



21. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje osovine motora tako da klip prvog cilindra bude postavljen u TDC, zaključajte remenicu nazubljenog pogonskog remena na radilici pomoću uređaja za zaključavanje (T10050), kao što je prikazano na donjoj slici. Da biste to učinili, umetnite uređaj za zaključavanje s čeone strane remenice nazubljenog pogonskog remena na koljenastom vratilu u njegove zube.

Bilješka. Oznake na remenici zupčastog remena na koljenastom vratilu (2) i na uređaju za blokiranje (T10050) (1) moraju biti jedna nasuprot druge. Zatik T10050 uređaja za zaključavanje mora ući u fiksni položaj u rupu brtvene brtve prirubnice.

Bilješka. Strelica na remenici razvodnog remena na bregastom vratilu trebala bi biti u položaju skoro 12 sati.

22. Otpustite pričvrsne vijke (strelice) remenice zupčastog remena na bregastom vratilu za približno 90°, kao što je prikazano na donjoj slici.



Izvor članka: ova web stranica skodabook.ru

23. Otpustite pričvrsne vijke (2) remenice nazubljenog pogonskog remena na visokotlačnoj pumpi za gorivo za približno 90° pomoću kraja utičnice XZN 10 (T10385), kao što je prikazano na donjoj slici.



Zatezni valjak A



24. Otpustite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka (1) prikazanu na donjoj slici.

25. Ekscentar zateznog valjka treba okrenuti pomoću šesterokutnog ključa s rotirajućim kutom (T10264) u smjeru strelice (suprotno od kazaljke na satu) dovoljno daleko da možete zaključati zatezni valjak pomoću alata za zaključavanje (T10265).



26. Zatim okrenite ekscentar zateznog valjka sa šesterokutnim kutnim ključem (T10264) u smjeru strelice dok se ne zaustavi i zategnite maticu (1) rukom, kao što je prikazano na donjoj slici.



Zatezni valjak B

27. Otpustite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka (1) prikazanu na donjoj slici.

28. Okrenite zatezni valjak s ekscentrom pomoću imbus ključa (T10409) u smjeru strelice (u smjeru kazaljke na satu), dok se zatezni valjak ne zategne (zatezač je na položaju otprilike 9 sati) i zategnite maticu (1) rukom.





Nastavak za oba zatezna valjka

Pažnja.

• Opasnost od oštećenja već korištenog nazubljenog pogonskog remena ugradnjom u smjeru suprotnom od njegove vrtnje.
• Ako se nazubljeni pogonski remen ponovno postavlja, prije skidanja treba na njemu kredom ili flomasterom označiti smjer kretanja.

29. Uklonite zupčasti remen prvo s velike pomoćne remenice, a zatim s preostalih remenica zupčastog remena.

Montaža

Bilješka.

• Podešavanje nazubljenog pogonskog remena smije se izvoditi samo na hladnom motoru, budući da se položaj pokazivača zateznog elementa mijenja ovisno o temperaturi motora.
• Ako treba zamijeniti zatezni valjak. tada je potrebno skinuti nosač motora.
• Zamijenite pričvrsne vijke remenice razvodnog remena na bregastom vratilu i remenice razvodnog remena na visokotlačnoj pumpi.

Zatezni valjak A

Zatezni valjak se zaključava alatom za zaključavanje "T10265" i drži se na desnom graničniku pomoću sigurnosne matice.



Zatezni valjak B



Zatezač valjka zatezača postavljen je na položaj 9 sati.

Matica "1" zateznog valjka je zategnuta momentom od 2-4 Nm.



Nastavak za oba zatezna valjka

Radilica je fiksirana potpornim uređajem (T10050) kao što je prikazano na donjoj slici.

Vijci remenice razvodnog remena na bregastom vratilu su zamijenjeni i labavo su zategnuti. Koloturnice zupčanika bi se trebale okretati, ali ne bi se trebale klatiti.



1. Zaključajte glavčinu bregastog vratila s klinom za visokotlačnu pumpu dizelskog goriva (3359). Da biste to učinili, umetnite zatik za zaključavanje kroz vanjski slobodni utor u otvor glave cilindra, kao što je prikazano na donjoj slici.

Bilješka. Ako je potrebno, okrenite glavčinu bregastog vratila sa steznom napravom (T10172) i adapterima (T10172/4) do te mjere da se može fiksirati. Da biste to učinili, zategnite rukom barem jedan pričvrsni vijak (1), prikazan na slici ispod.

2. Vijke zategnute rukom treba ponovno otpustiti.



3. Zaključajte glavčinu visokotlačne pumpe za gorivo s klinom dizelske visokotlačne pumpe za gorivo (3359). Da biste to učinili, umetnite zatik za zaključavanje u otvor izvan remenice zupčastog remena, kao što je prikazano na donjoj slici.

Bilješka. Ako je potrebno, okrenite glavčinu visokotlačne pumpe za gorivo pomoću odvijača iza glava vijaka (1) dok se glavčina ne može zaključati zatikom za zaključavanje.

4. Remenicu zupčastog remena na bregastom vratilu (3) i remenicu zupčastog remena na visokotlačnoj pumpi (5) treba okretati u svojim utorima u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustave, kao što je prikazano na donjoj slici.

5. Ugradite nazubljeni pogonski remen redoslijedom prikazanim na donjoj slici.



Zatezni valjak A

6. Otpustite maticu (1) zateznog valjka i uklonite alat za zaključavanje (T10265) kao što je prikazano na donjoj slici.

Bilješka. Uvjerite se da je zatezni valjak ispravno postavljen u stražnji štitnik zupčastog remena (strelica).

7. Okrenite ekscentrik zateznog valjka imbus ključem (T10264) u smjeru kazaljke na satu (strelica) sve dok pokazivač (2) ne bude u sredini razmaka u potpornoj ploči, kao što je prikazano na donjoj slici.

Pažnja. Matica (1) se ne smije okretati.

8. Držite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu. Moment pritezanja: 20 Nm + okret za punih 45° (⅛ okreta).



Zatezni valjak B

9. Pažljivo okrenite ekscentrik zateznog valjka pomoću imbus ključa (T10409) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i postavite pokazivač (2) na središte razmaka u šipki, kao što je prikazano na donjoj slici. Provjerite da se pričvrsna matica (1) ne okreće.



Oznake (strelice) na ekscentru i zateznom valjku su gotovo zatvorene.

10. Držite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu. Moment pritezanja: 20 Nm + dodatnih 45° (⅛ kruga).



Nastavak za oba zatezna valjka

11. Postavite pričvrsnu polugu (T10172) s vijcima (T10172/4) na remenicu razvodnog remena na bregastom vratilu i pritisnite je u smjeru strelice, kao što je prikazano na donjoj slici

12. Održavajte zategnutost i zategnite u tom položaju vijke (1) remenice nazubljenog pogonskog remena na bregastom vratilu prethodno primjenom momenta od 20 Nm.

Bilješka. Vijci remenice razvodnog remena na bregastom vratilu moraju se ponovno okrenuti nakon završetka podešavanja i provjere razvoda ventila.

13. Zategnite vijke (2) remenice zupčastog remena na visokotlačnoj pumpi. U tom slučaju, remenicu treba držati polugom za zadržavanje (T10172) s rukavcima (T10172/9), kao što je prikazano na donjoj slici. Moment pritezanja: 20 Nm.



14. Uklonite klinove za visokotlačnu pumpu dizelskog goriva (3359) i uređaj za zaključavanje (T10050).

Provjera vremena podešavanja ventila

15. Okrenite radilicu iza vijka remenice zupčastog remena za 2 okretaja u smjeru vožnje motora tako da se radilica nalazi neposredno ispred TDC-a klipa 1. cilindra.

16. Uređaj za blokiranje (T10050) treba ponovno postaviti na remenicu zupčastog remena na koljenastom vratilu.

17. Okrenite koljenasto vratilo u smjeru kretanja motora sve dok rukavac (strelica) uređaja za blokiranje ne uđe u brtvu prirubnice.

Bilješka. U sljedećem ispitivanju, zaključavanje je ograničeno na bregasto i radilicu. Točka zaključavanja za glavčinu visokotlačne pumpe može se ponovno pronaći uz velike poteškoće. Međutim, malo odstupanje (strelica) nema nikakvog utjecaja na rad motora.

18. Potrebno je moći zaključati glavčinu bregastog vratila pomoću zatika za fiksiranje položaja visokotlačne pumpe za gorivo (3359).



19. Indikator zateznog valjka (2) mora se nalaziti na dijelu (a) potporne ploče (1). kao što je prikazano na donjoj slici.

Ako uvjeti nisu ispunjeni:

• Ispravite razvod ventila.

Ako su ispunjeni uvjeti:

• Nastavlja se u slučaju ispravno podešenog razvoda ventila.

Korekcija vremena ventila tijekom vremena

20. Pomaknite uređaj za zaključavanje (T10050) tako da njegov vijak za zaključavanje viri iz rupe u brtvi prirubnice.

21. Okrenite radilicu suprotno od smjera vrtnje motora malo iza TDC cilindra 1.

22. Sada trebate polako okretati radilicu u smjeru vrtnje osovine motora dok ne bude moguće zaključati glavčinu bregaste osovine s klinom za fiksiranje položaja visokotlačne pumpe za gorivo (3359) iz pokreta.

23. Otpustite pričvrsne vijke remenice na zaključanoj glavčini remenice nazubljenog pogonskog remena na bregastom vratilu.

24. Provjerite položaj rukavca (strelice) uređaja za zaključavanje (T10050) u odnosu na rupu brtvene brtve prirubnice, kao što je prikazano na donjoj slici.

Ako se klin (strelica) uređaja za zaključavanje (T10050) nalazi s lijeve strane ispred rupe:

Polako okrećite radilicu u smjeru kretanja motora dok rukavac T10050 uređaja za zaključavanje ne uđe u fiksni položaj u otvoru brtve prirubnice.

Prethodno zategnite pričvrsne vijke remenice razvodnog remena na bregastom vratilu na 20 Nm.

Bilješka. Nakon dovršetka podešavanja vremena ventila, dodatno zavrnite vijke.

Ako je osovina T10050 uređaja za zaključavanje desno iza rupe:

Najprije lagano okrenite radilicu suprotno od smjera osovine motora tako da rukavac bude lijevo ispred motora.

Polako okrećite radilicu u smjeru kretanja motora dok rukavac T10050 uređaja za zaključavanje ne uđe u fiksni položaj u otvoru brtve prirubnice.

Prethodno zategnite pričvrsne vijke remenice razvodnog remena na bregastom vratilu na 20 Nm.

Bilješka. Nakon dovršetka podešavanja vremena ventila, dodatno zavrnite vijke.

Nastavak u slučaju ispravno podešenog razvoda ventila

25. Uklonite zatik za zaključavanje i T10050 uređaj za zaključavanje.

26. Treba ponovno provjeriti postavke vremena ventila.

27. Okrenite pričvrsne vijke remenice razvodnog remena na bregastom vratilu za 45 (1/8 okretaja). Držite polugom za pričvršćivanje (T10172) s rukavcima (T10172/4), kao što je prikazano na slici ispod.

28. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.