Upozorenje! Zapamtite da je benzin hlapljiva i vrlo zapaljiva tekućina - poduzmite odgovarajuće mjere opreza.
1. Otpustite sav preostali tlak u opskrbnom sustavu.
2. Filtar goriva nalazi se iza vozila i lijevo ispred spremnika goriva. Pristup filtru je vrlo ograničen. Stavite klinove na prednje kotače vozila, zatim podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje dizalice.
3. Dajte tri pričvrsne matice...
... i uklonite toplinski štit iz ispušnog sustava.
4. Stisnite ulazna i izlazna crijeva filtra goriva posebnim stezaljkama. Gorivo preostalo unutar filtra može se ispumpati nakon što su crijeva odvojena. Pripremite zalihu krpa za skupljanje prolivenog goriva.
5. Otpustite vijak stezaljke filtra.
6. Otpustite pričvrsne obujmice i odvojite crijeva od filtra. Standardne opružne stezaljke treba zamijeniti tijekom sastavljanja praktičnijim vijčanim ili pužnim stezaljkama. Provjerite stanje crijeva, zamijenite neispravna.
7. Prije skidanja filtra označite njegov položaj ugradnje u odnosu na smjer protoka goriva. Na tijelu novog filtera, smjer protoka je označen strelicom. Imajte na umu da se gorivo dovodi iz spremnika plina u motor.
8. Ugradite zamjenski filtar, pazeći da je ispravno postavljen u odnosu na smjer protoka goriva.
9. Spojite crijeva i pričvrstite ih novim stezaljkama. Pokušajte ne dopustiti da prljavština uđe u cijevi za gorivo ili spojeve filtera. Zategnite vijak stezaljke filtra i uklonite stezaljku crijeva.
10. Pokrenite motor (postupak može potrajati nešto više od uobičajenog vremena, jer. novi filtar treba napuniti gorivom), pustite ga da radi nekoliko minuta dok provjeravate filtar i njegove priključke na znakove curenja goriva.
11. Ponovno postavite toplinski štitnik ispušnog sustava, zatim spustite vozilo na tlo.
Pažnja! Filter koji je skinut s vozila mora se zbrinuti u skladu s postupkom utvrđenim regionalnim zakonodavstvom!