2. Prije nego počnete vaditi svjećice, pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi.
3. Kako biste omogućili pristup svjećicama, odvrnite tri vijka koji pričvršćuju poklopac postavljen na vrhu kućišta leptira za gas. Imajte na umu da je prednji vijak duži od druga dva. Otpustite sva crijeva i žice iz kopči na donjoj strani poklopca, zatim uklonite poklopac.
4. Ako nema tvorničke oznake na visokonaponskim žicama svjećice, sami označite žice pomoću trake u skladu s brojevima cilindra (prvi se smatra onim najbližim zupčastom remenu). Pokušajte ne oštetiti izolaciju žica.
5. Vrhovi visokonaponskih žica svjećica opremljeni su metalnim zaslonima za zaštitu od topline. Pažljivo uklonite vrhove s šipki svjećice (kako biste izbjegli oštećenje kontaktne stezaljke, vucite samo vrh, ali nikada samu žicu).
6. Prije odvrtanja svjećica, uklonite sitne krhotine i prljavštinu iz udubljenja svjećica - upotrijebite malu četku ili ispuhajte udubljenja komprimiranim zrakom (možete koristiti običnu pumpu za bicikl).
7. Pomoću posebnog ključa opremljenog elastičnim umetkom odvrnite svjećice. Kako biste izbjegli oštećenje navoja, pokušajte ne naginjati svjećice tijekom odvrtanja.
8. Vanjsko stanje svjećica može pružiti puno korisnih informacija o stupnju istrošenosti motora. Ako je radni kraj svjećice sjajan i bez naslaga i naslaga, tada je mješavina zraka i goriva koja se dovodi u komore za izgaranje previše siromašna ili svjećica ima pretjerano visoku toplinsku ocjenu (uklanjanje topline s elektroda u vrućoj svjećici događa se manje intenzivno nego u hladnoj).
9. Ako su radni kraj svjećice i unutarnji središnji izolator prekriveni debelim slojem naslaga čađe, tada je smjesa prebogata. Crna boja radnog dijela svjećice u kombinaciji s tragovima ulja ukazuje na unutarnje trošenje motora, ili također na prekomjerno obogaćivanje smjese.
10. Zlatna ili sivo-smeđa boja radnog dijela svjećice dokaz je ispravnog sastava mješavine zraka i goriva i dobrog unutarnjeg stanja motora.
11. Motori automobila Škoda koji se razmatraju koriste svjećice s više elektroda (pogledajte prateću ilustraciju). Međuelektrodni razmaci na takvim svjećicama postavljeni su u tvornici i ne podliježu podešavanju.
12. Daljnji opis postupka dan je u odjeljkuZamjena svjećica - 1.3L modeli, posvećeno modelima od 1,3 l.
13. Na kraju, nakon spajanja visokonaponskih žica na svjećice, ugradite poklopac kućišta leptira za gas na mjesto, čvrsto pritegnuvši vijke koji ga pričvršćuju.