Pažnja: Ne dopustite da dizelsko gorivo dospije na dijelove motornog prostora.
Filter s kanalom za pumpanje
1. Uklonite odvodni čep (1 po otporniku. ilustracije) te na njega spojiti uređaj za odvod dizel goriva (npr. VAS5226). Izvucite oko 100 ml dizelskog goriva i zategnite čep novom brtvom.
23.1 Čep kanala za pumpanje
2. Otpustite vijke (vidi odoljeti. ilustracija) dijagonalno za 1,5-2 okretaja, a zatim ih potpuno odvrnite i uklonite poklopac filtera.
23.2 Vijci poklopca filtra
3. Ako se poklopac filtra ne može ukloniti, umetnite ga u utor (I nasuprot tome ilustracije) odvijač VAS6543 i okrenite ga.
23.3 Uklanjanje poklopca filtra
Napomena: Veličina utora može varirati.
4. Uklonite filterski element (1 po otporniku. ilustracije) iz kućišta filtera (4). Zamijenite brtvu (3) i ugradite novi element filtera.
23.4 Uklanjanje elementa filtera iz filtera
5. Lagano navlažite O-prsten novog poklopca filtra dizelskim gorivom i gurnite O-prsten na poklopac. Postavite poklopac na kućište filtera i ravnomjerno ga gurnite dok potpuno ne sjedne.
6. Rukom zavrnite vijke poklopca, a zatim ih zategnite redoslijedom prikazanim na ilustraciji 23.2 silom od 5 Nm. Spojite crijeva na stare priključke.
Filter sa i bez otvora za odvod
7. Otpustite odvodni čep (1-1 na otpor. ilustracije, vrh) ili ga potpuno isključiti (11-1). Stavite prozirno crijevo s prihvatnom posudom na čep ili spojnicu i pokrenite motor. Ostavite oko 0,3-0,4 litre mulja da iscuri dok čisto gorivo ne poteče i ugasite motor. Odvojite crijevo i zategnite čep na 7 Nm.
23.7 Pluto (1) odvodni otvor
8. Otpustite vijke redom (1-5 po otporu. ilustracije) 1,5-2 okreta, a zatim ih potpuno odvrnuti i skinuti poklopac filtra zajedno s filtarskim elementom. Ako se poklopac ne može ukloniti, umetnite ga u utor (I na ilustraciji 23.3) odvijač VAS6543 i okrenite ga.
23.8 Vijci poklopca filtera goriva
9. Na modelima bez odvodnog čepa, odvojite element filtera (3 na otpor. ilustracije) od poklopca (1) i izvucite ga iz kućišta filtera. Uklonite prljavštinu i vodu iz kućišta filtera.
23.9 Pojedinosti o ugradnji elementa filtera (modeli bez odvodnog čepa)
10. Na modelima s odvodnim čepom, odvojite filterski element s odvodnim otvorom (1 po otporniku. ilustracije) od poklopca (2) u smjeru strelice (A) i izvucite ga iz kućišta filtera. Uklonite prljavštinu i vodu iz kućišta filtera.
23.10 Pojedinosti o ugradnji elementa filtera (modeli odvodnih čepova)
11. Uklonite s poklopca (1 po otporniku. ilustracije) brtveni prsten (2), gurajući ga odvijačem u poseban utor (strijela). Lagano navlažite novi O-prsten dizelskim gorivom i umetnite ga u utor na poklopcu.
23.11 Uklanjanje brtve poklopca
12. Na modelima bez odvodnog čepa, lagano navlažite unutarnju brtvu filtera dizel gorivom i umetnite element filtera u kućište filtera.
13. Na modelima s odvodnim čepom, djelomično umetnite filterski element u kućište filtera i držite ga rukom. Lagano navlažite brtvu unutarnjeg filtera i brtvu odvodnog otvora (1 na ilustraciji 23.10) dizel gorivo. Okrenite filterski element tako da otvor za odvod bude okrenut prema umetku u čepu (2), i postavite filtarski element guranjem u poklopac u smjeru strelice (U).
14. Postavite poklopac s brtvom na kućište filtra i ravnomjerno ga pritisnite dok potpuno ne sjedne. Tek nakon toga ručno zavrnite vijke za pričvršćivanje poklopca, a zatim ih zategnite dijagonalno (1-5 u ilustraciji 23.8) silom od 5 Nm.
15. Na modelima s TDI-CR motorima, konačno napunite i odzračite visokotlačni krug sustava za dovod goriva (vidi poglavlje 4).