POZOR! Pamätajte, že benzín je prchavá a vysoko horľavá kvapalina – vykonajte príslušné bezpečnostné opatrenia.
1. Uvoľnite zvyškový tlak v palivovom systéme.
2. Palivový filter sa nachádza vzadu pod vozidlom a vľavo pred palivovou nádržou. Prístup k filtru je veľmi obmedzený. Podoprite predné kolesá auta klinmi, potom zdvihnite zadnú časť auta a položte ju na podpery.
3. Odstráňte tri upevňovacie matice...
...a odstráňte tepelný štít výfukového systému.
4. Vstupnú a výstupnú hadicu palivového filtra upnite špeciálnymi svorkami. Palivo, ktoré zostalo vo filtri, je možné odčerpať po odpojení hadíc. Na zber rozliateho paliva si pripravte zásobu handier.
5. Uvoľnite skrutku svorky filtra.
6. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte hadice od filtra. Štandardné pružinové svorky inštalované počas montáže by sa mali nahradiť praktickejšími skrutkovými alebo závitovkovými svorkami. Skontrolujte stav hadíc, vymeňte všetky poškodené.
 |
 |
7. Pred vybratím filtra si označte jeho montážnu polohu vzhľadom na smer toku paliva. Smer prietoku je označený šípkou na tele nového filtra. Pamätajte, že palivo sa dodáva z plynovej nádrže do motora.
8. Nainštalujte náhradný filter a uistite sa, že je umiestnený správne v smere toku paliva.
9. Pripojte hadice a zaistite ich novými svorkami. Pokúste sa zabrániť vniknutiu nečistôt do palivového potrubia alebo armatúr filtra. Utiahnite skrutku svorky filtra a odstráňte svorku hadice.
10. Naštartujte motor (postup môže trvať trochu dlhšie ako zvyčajne, pretože nový filter by mal byť naplnený palivom), nechajte ho bežať niekoľko minút a zároveň kontrolujte filter a jeho armatúry, či neuniká palivo.
11. Namontujte späť tepelný štít výfuku a potom spustite vozidlo na zem.
Pozor! Filter vybratý z vozidla je potrebné zlikvidovať v súlade s postupom stanoveným regionálnou legislatívou!