POZOR! Pamätajte, že benzín je prchavá a vysoko horľavá kvapalina – vykonajte príslušné bezpečnostné opatrenia.
1. Uvoľnite zvyškový tlak v napájacom systéme.
2. Palivový filter sa nachádza za vozidlom a vľavo pred palivovou nádržou. Prístup k filtru je veľmi obmedzený. Podložte predné kolesá vozidla klinmi, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ju na podpery.
3. Dajte tri upevňovacie matice...
... a odstráňte tepelný štít z výfukového systému.
4. Vstupnú a výstupnú hadicu palivového filtra privrite pomocou špeciálnych svoriek. Palivo, ktoré zostalo vo filtri, je možné odčerpať po odpojení hadíc. Majte pripravenú zásobu handier na zachytenie rozliateho paliva.
5. Uvoľnite skrutku svorky filtra.
6. Uvoľnite upevňovacie objímky a odpojte hadice od filtra. Štandardné pružinové svorky by sa mali pri montáži nahradiť praktickejšími skrutkovými alebo šnekovými svorkami. Skontrolujte stav hadíc, vymeňte chybné.
7. Pred vybratím filtra si označte jeho montážnu polohu vzhľadom na smer toku paliva. Na tele nového filtra je smer prúdenia označený šípkou. Pamätajte, že palivo sa dodáva z plynovej nádrže do motora.
8. Nainštalujte náhradný filter a uistite sa, že je umiestnený správne v smere toku paliva.
9. Pripojte hadice a zaistite ich novými svorkami. Snažte sa, aby sa nečistoty nedostali do palivového potrubia alebo armatúr filtra. Utiahnite skrutku svorky filtra a odstráňte svorku svorky hadice.
10. Naštartujte motor (postup môže trvať trochu dlhšie ako zvyčajne, pretože. nový filter by mal byť naplnený palivom), nechajte ho bežať niekoľko minút a zároveň kontrolujte filter a jeho armatúry, či neuniká palivo.
11. Namontujte späť tepelný štít výfukového systému a potom spustite vozidlo na zem.
Pozor! Filter vybratý z vozidla je potrebné zlikvidovať v súlade s postupom stanoveným regionálnou legislatívou!