5.1a Szczegóły montażu przedniego wału napędowego "VL100"
1 Zewnętrzny przegub homokinetyczny, wymienny jako zespół
2 Śruba piasty do wymiany, 70 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
3 Prawy wał napędowy
4 Mały kołnierz buta 5, do wymiany
5 Zewnętrzny przegub CV bagażnika
6 Duży zacisk bagażnika 5, do wymiany
7 Sprężyna talerzowa, montowana z większą średnicą w kierunku końca wałka
8 Podkładka oporowa, montowana z mniejszą średnicą w kierunku końca wału
9 Pierścień ustalający, do wymiany, włożony w rowek na wale
10 Osłona wewnętrznego przegubu CV, bez odpowietrznika, jest usuwana z przegubu CV za pomocą trzpienia; przed montażem nanieść smar D454 300A2 na powierzchnię uszczelniającą
11 Zacisk buta 10
12 Lewy wał napędowy
13 Płytka myjąca
14 śrub M8x48, do wymiany, 10 Nm, następnie 40 Nm
15 Pierścień ustalający
16 Uszczelka samoprzylepna, do wymiany, przyklejona do przegubu homokinetycznego
17 Wewnętrzny przegub homokinetyczny, wymieniony jako zespół
18 Sprężyna talerzowa, montowana dużą średnicą w kierunku końca trzonka
5.1b Szczegóły montażu przedniego wału napędowego "VL107"
1 Zewnętrzny przegub homokinetyczny, wymienny jako zespół
2 Śruba piasty do wymiany, 70 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
3 Pierścień ustalający, do wymiany, włożony w rowek na wale
4 Podkładka oporowa, montowana z mniejszą średnicą w kierunku końca wału
5 Sprężyna talerzowa, montowana z większą średnicą w kierunku końca wałka
6 Duży zacisk bagażnika 4, do wymiany
7 Zewnętrzny przegub CV bagażnika
8 Mały kołnierz buta 4, do wymiany
9 Wał napędowy
10 Mały kołnierz buta 11, do wymiany
11 Wewnętrzna osłona przegubu homokinetycznego, bez otworu wentylacyjnego
12 Duży zacisk osłony 11, do wymiany
13 Płytka myjąca
14 Zakryj, nałóż smar D454 300A2 na powierzchnię styku przed zamontowaniem na zawiasie
15 Wewnętrzny przegub homokinetyczny, wymieniany jako zespół
16 Uszczelka samoprzylepna, do wymiany, przyklejona do przegubu homokinetycznego
17 Pierścień ustalający
18 Osłona do wymiany
19 Śruby M0x52, do wymiany, 10 Nm, następnie 70 Nm
5.1c Szczegóły instalacji przedniego wału napędowego "AAR3300i"
1 Wewnętrzny przegub homokinetyczny, wymienny jako zespół
2 Śruba piasty do wymiany, 70 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
3 Mały kołnierz przeciwpyłowy 4, do wymiany
4 Wewnętrzny przegub CV bagażnika
5 Duży zacisk bagażnika 4, do wymiany
6 Sprężyna talerzowa, montowana z większą średnicą w kierunku końca wałka
7 Podkładka oporowa, montowana z mniejszą średnicą w kierunku końca wału
8, 9 Pierścień ustalający do wymiany, włożony w rowek na wale
10 Trójnik z rolkami, fazowany (strzałka) skierowany w stronę wypustów wału
11 Duży kołnierz przeciwpyłowy 12
12 Wewnętrzny przegub CV bagażnika
13 Mały przegub CV
14 Wał napędowy
15 śrub M10x23, do wymiany, 10 Nm, następnie 70 Nm
16 Wewnętrzne gniazdo przegubu CV
5.1d Szczegóły montażu przedniego wału napędowego "R0104"
1 Zewnętrzny przegub homokinetyczny, wymienny jako zespół
2 Śruba piasty do wymiany, 70 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
3 Wał napędowy
4 Mały kołnierz buta 5, do wymiany
5 Zewnętrzny przegub CV bagażnika
6 Duży zacisk bagażnika 5, do wymiany
7 Pierścień ustalający, do wymiany, włożony w rowek na wale
8 Osłona wewnętrznego przegubu CV, bez odpowietrznika, jest usuwana z przegubu CV za pomocą trzpienia; przed montażem nanieść smar D454 300A2 na powierzchnię uszczelniającą
9 Mały kołnierz buta 8, do wymiany
10 Wał napędowy
11 Płytka myjąca
12 śrub M8x48, do wymiany, 10 Nm, następnie 40 Nm
13 Pierścień ustalający
14 Uszczelka samoprzylepna, do wymiany, przyklejona do przegubu homokinetycznego
15 Wewnętrzny przegub homokinetyczny, wymieniany jako zespół
16 Sprężyna talerzowa, montowana dużą średnicą w kierunku końca trzonka
5.1e Szczegóły montażu przedniego wału napędowego "R03700"
1 Zewnętrzny przegub homokinetyczny, wymienny jako zespół
2 Śruba piasty do wymiany, 70 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
3.4 Wał napędowy
5 Mały kołnierz buta 6, do wymiany
6 Zewnętrzny przegub CV bagażnika
7 Duży zacisk osłony 5, do wymiany
8.13 Pierścień ustalający, do wymiany, włożony w rowek na wale
9 Mały kołnierz buta 10, do wymiany
10 Wewnętrzna osłona przegubu homokinetycznego, bez otworu wentylacyjnego
11 Duży kołnierz przeciwpyłowy 10, do wymiany
12 Trójnik z rolkami, sfazowane wypusty wału
14 Śruby M10x23, do wymiany, 10 Nm, następnie 70 Nm
15 Gniazdo trójnika 12
16 Wewnętrzna osłona przegubu homokinetycznego, bez otworu wentylacyjnego
17 Duży kołnierz buta 16, do wymiany
18 Śruby M10x52, do wymiany, 10 Nm, następnie 70 Nm
19 Płyta podkładkowa, do wymiany
20 Pokrywa zdejmowana trzpieniem, przed montażem nałożyć smar D454 300A2 na powierzchnię współpracującą
21 Wewnętrzny przegub homokinetyczny, wymieniony jako zespół
22 Uszczelka samoprzylepna, do wymiany, przyklejona do przegubu homokinetycznego
23 Pierścień ustalający
24 Osłona do wymiany zdejmowana trzpieniem
5.1f Szczegóły montażu tylnego wału napędowego
1 Zewnętrzny przegub homokinetyczny, wymienny jako zespół
2 Śruba piasty do wymiany, 70 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
3 Wał napędowy
4 Mały kołnierz buta 5, do wymiany
5 Zewnętrzny przegub CV bagażnika
6 Duży zacisk bagażnika 5, do wymiany
7 Sprężyna talerzowa, montowana z większą średnicą w kierunku końca wałka
8 Pierścień ustalający, który należy wymienić, pasuje do rowka na wale
9 Osłona wewnętrznego przegubu homokinetycznego, bez otworu odpowietrzającego, jest usuwana z przegubu homokinetycznego za pomocą trzpienia; przed montażem nanieść smar D454 300A2 na powierzchnię uszczelniającą
10 Mały zacisk bagażnika 9, do wymiany
11 Płytka myjąca
12 śrub M8x48, do wymiany, 10 Nm, następnie dokręcić momentem 20 Nm, następnie dokręcić o 180°
13 Pierścień ustalający do wymiany
14 Uszczelka samoprzylepna, do wymiany, przyklejona do przegubu homokinetycznego
15 Wewnętrzny przegub homokinetyczny, wymieniany jako zespół
16 Wewnętrznie uzębiona sprężyna Belleville o dużej średnicy w kierunku końca wału