Skoda Yeti (2009-2017)
Skoda Yeti - kompaktowy crossover (SUV, segment J), produkowany od 2009 do 2017 roku przez czeskiego producenta samochodów «Skoda Auto» kryptonim «Typ 5L». Jest to pierwsze wejście firmy na rynek SUV-ów. W 2009 roku popularny magazyn «Top Gear» nazwał go «samochód rodzinny roku». Oparta na modułowej platformie «Volkswagen Group A5» (PQ35), który był używany w wielu firmach zajmujących się samochodami kompaktowymi «Audi», «Seat» i «Volkswagen». Montaż odbywał się w Czechach, Indiach, Kazachstanie, Chinach, Rosji i Ukrainie. W sumie wyprodukowano ponad 580 tysięcy takich crossoverów.
Na Salonie Samochodowym w Genewie w 2005 roku firma «Škoda» wprowadził samochód koncepcyjny w kategorii kompaktowych SUV-ów o tej nazwie «Yeti». Cztery lata później serial «Yeti» na Salonie Samochodowym w Genewie w 2009 roku. Samochód wyróżniał się praktycznym kwadratowym designem.
Nadwozie samochodu jest nośne i wykonane jest w formie pięciodrzwiowego CUV-a (Pojazd użytkowy crossover lub krzyżowanie). Rozstaw osi wynosi 2578 mm, długość 4222 mm, szerokość 1793 mm, wysokość 1691 mm, a masa własna 1345-1355 kg. Mimo niewielkich rozmiarów wnętrze jest dość przestronne, również dzięki konfigurowalnej tylnej kanapie «VarioFlex». Fotel pasażera z przodu można złożyć do przodu do pozycji poziomej w celu przewożenia długich przedmiotów. Współczynnik oporu wynosi 0,37. Silnik znajduje się poprzecznie z przodu, napęd jest pełny (4x4) lub tańszy napęd na przednie koła.
Silniki benzynowe miały następujące objętości i cechy:
- 1,2 litra (1197 cm3, I4, CBZB (EA111), 8V, SOHC, turbo, 103 KM)
- 1,2 litra (1197 cm3, I4, CYVB (EA211), 16V, DOHC, turbo, 108 KM)
- 1,4 litra (1395 cm3, I4, CAXA/CAXC (EA111), 16V, DOHC, turbo, 121/123 KM)
- 1,4 litra (1395 cm3, I4, CDGA (EA211), 16V, DOHC, turbo, 148 KM)
- 1,6 litra (1598 cm3, I4, CWVA (EA211), 8V, SOHC, 107 KM)
- 1,8 litra (1798 cm3, I4, CDAB/CDAA (EA888), 16V, DOHC, turbo, 150/158 KM)
Wszystkie silniki Diesla były wyposażone w czterocylindrowy układ paliwowy z turbodoładowaniem «Common Rail» następujące tomy:
- 1,6 litra (1598 cm3, I4, CAYC (EA189), 16V, DOHC, 103L z.)
- 2,0 litry (1968 cm3, I4, CFHA/CFHF (EA189), 16V, DOHC, 107KM)
- 2,0 litry (1968 cm3, I4, EA288, 16V, DOHC, 107/148 KM)
- 2,0 litry (1968 cm3, I4, CFHC (EA189), 16V, DOHC, 138 KM)
- 2,0 litry (1968 cm3, I4, CFJA (EA189), 16V, DOHC, 168 KM)
Skrzynia biegów była pięcio- lub sześciobiegową manualną, a także sześcio- lub siedmiobiegową automatyczną automatyczną (DSG). Warianty z napędem na wszystkie koła wykorzystywały sprzęgło wielopłytkowe «Haldex Traction» czwarta generacja z napędem na tylne koła.
Nowoczesne systemy bezpieczeństwa czynnego obejmowały elektroniczny program stabilizacji (ESP) z systemem przeciwblokującym (ABS), hydrauliczne wspomaganie hamulców (HBA) i kontroli trakcji (ASR). Samochód był wyposażony w maksymalnie dziewięć poduszek powietrznych - podwójną przednią, przednią boczną, tylną boczną, boczną kurtynę oraz kolanową poduszkę powietrzną kierowcy.
Europejski program oceny nowych samochodów (Euro NCAP) przyznał Yeti z 2009 roku maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w zakresie bezpieczeństwa. Szczegółowe wyniki znajdują się w tabeli.
W większości krajów europejskich poziomy wyposażenia nazywano «Experience», «Ambition» i «Track». Standardowe i opcjonalne wyposażenie obejmowało biksenonowe reflektory z obrotowymi modułami, przednie i tylne czujniki zbliżeniowe, automatyczne wspomaganie parkowania, monitorowanie ciśnienia w oponach, system nawigacji z dużym 6,5-calowym kolorowym ekranem dotykowym oraz twardym dyskiem o pojemności 30 GB. lusterka, czujnik deszczu, podgrzewane przednie fotele i duży dwupoziomowy panoramiczny dach.
W 2013 roku model został zaktualizowany, co zostało zaprezentowane na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie we wrześniu 2013 roku. Zmieniono przednie i tylne zderzaki, przednie i przeciwmgielne światła, grill, kierownicę i zaktualizowano sprzęgło «Haldex» aż do piątej generacji. Pojawiła się miejska wersja samochodu ze zderzakami i listwami w kolorze nadwozia.
Następcy Yeti to kompaktowy crossover «Skoda Karoq» i subkompaktowy crossover «Skoda Kamiq» (patrz poniżej).
W okresie produkcyjnym Skody Yeti jej głównymi kolegami z klasy i konkurentami byli Chery Tiggo, Citroen C4 Aircross, Ford Ecosport, Geely Boyue, Honda HR-V, Hyundai Creta, Hyundai Venue, Kia Soul, Kia Sportage, Lada XRAY, Peugeot 2008, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Renault Captur, Renault Duster, SsangYong Actyon, Suzuki SX4, Suzuki Vitara, Toyota C-HR i Volkswagen Tiguan.
Skoda Karoq (2017 - obecnie czas)
Skoda Karoq - kompaktowy crossover (Segment J, SUV) który jest produkowany przez czeską firmę «Skoda Auto» od 2017 do chwili obecnej. Jest oficjalnym następcą crossovera «Skoda Yeti», produkowany od 2009r. Oficjalnie ogłoszony i pokazany w maju 2017 r. w Szwecji, produkcja rozpoczęła się w czerwcu w fabryce w pobliżu wsi Kvasiny (Czech), a oficjalna sprzedaż jesienią 2017 r. Jest pokrewnym modelem włoskiego crossovera «SEAT Ateca». Nazwa «Karoq» pochodzi od Aleutów, rdzennych mieszkańców alaskańskiej wyspy Kodiak i powstał z połączenia słów Aleutów «Kaa'Raq» i «Ruq», co tłumaczy się jako samochód i strzała.
W porównaniu do poprzednika «Skoda Yeti» ten samochód jest znacznie większy i ma 4382 mm długości, 1841 mm szerokości, 1603 mm wysokości, rozstaw osi 2638 mm i masę własną 1340 kg. Poprzeczny silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła (4x4). Pojazd jest technicznie identyczny «SEAT Ateca», ale producenci starali się maksymalnie ujednolicić projekt. «Karoq» zdobył tytuł «Samochód Roku 2018» w Czechach w styczniu 2018 r.
Karok jest wyposażony w dwa silniki wysokoprężne i dwa benzynowe. Benzyna 1,0 litra (999 cm3, I3, EA211, TSI, turbo, 113 KM) i 1,5 litra (1498 cm3, I4, EA211 evo, TSI, turbo, 147 KM), a także silniki Diesla o pojemności 1,6 litra (1598 cm3, I4, EA288, TDI, turbo, 113 KM) i 2,0 litry (1968 cm3, I4, EA288, TDI, turbo, 147 KM). Skrzynia biegów sześciobiegowa manualna lub siedmiobiegowa automatyczna (DSG).
W lipcu 2018 roku został zaprezentowany «Karoq Scout», aw sierpniu pojawiła się wersja sportowa «Karoq Sportline».
Skoda Kamiq (2019 - obecnie czas)
Skoda Kamiq - subkompaktowy crossover (SUV, segment J), który jest produkowany przez czeskiego producenta samochodów «Skoda Auto» od 2019 do chwili obecnej. Wersja międzynarodowa została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2019 roku, a sprzedaż rozpoczęła się we wrześniu 2019 roku. Silnik umieszczony poprzecznie z przodu, napęd na przednie koła. Oparte na platformie «MQB A0», który jest również używany do «Seat Arona» I «Volkswagen T-Cross». Nadwozie w formie pięciodrzwiowego SUV-a o długości 4241 mm, szerokości 1793 mm, wysokości 1531 mm i rozstawie osi 2651 mm. W grupie «Volkswagen» ten samochód ma podobny rozmiar do «Audi Q2» I «VW T-Roc».
Joint venture w Chinach «Shanghai Volkswagen» również produkuje «Skoda Kamiq», który jest oparty na platformie «PQ34» i który został zaprezentowany w kwietniu 2018 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Pekinie i rozpoczął sprzedaż w czerwcu 2019 roku. Ta wersja jest nieco większa niż wersja międzynarodowa, a jej długość wynosi 4390 mm, szerokość 1781 mm, wysokość 1593 mm, rozstaw osi 2610 mm.
Turbodoładowane silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem dostępne w dwóch modelach o pojemności 1,0 litra (999 cm3, I3, EA211, TSI, 95/115 KM) i 1,5 litra (1498 cm3, i4, EA211 evo, TSI, 150 KM). Silnik wysokoprężny jest również turbodoładowany o pojemności 1,6 litra (1598 cm3, I4, EA288, TDI, 115 KM). Skrzynia biegów sześciobiegowa manualna lub siedmiobiegowa automatyczna automatyczna (DSG).