conector de diagnosticare cu 5 pini
Conector de diagnosticare cu 16 pini la modelele mai recente
Locația conectorului de diagnosticare cu 5 pini - indicată de săgeată
Contactele C și E pentru conectarea LED-ului.
Pinii A și D pentru conectare prin jumper sau buton.
Conectorul cu 5 pini este situat pe peretele compartimentului motor, lângă unitatea electronică de control. Modelele fabricate după august 1993 pot folosi conectorul OBDII de a doua generație cu 16 pini situat în cabină. În acest caz, pentru a citi codurile de către tester, trebuie să utilizați cablul adaptor VAG1551/3.
Citirea codurilor flash
Pentru a citi codurile intermitente, conectați un LED între pinii C și E ai conectorului (+ la E; - la C). Porniți contactul și bornele A și D ale conectorului timp de 4 secunde.
Citiți codurile blițului din 4 cifre din luminile LED-uri.
Valoarea fiecărei cifre corespunde numărului de clipiri cu durata de 1 secundă. cu excepția 0 care corespunde unui bliț care durează 2 secunde. Mii de coduri sunt transmise mai întâi, unitățile sunt transmise ultima. Între descărcări - o pauză de 2,5 secunde.
Pentru a prelua următorul cod, conectați din nou contactele de mai sus și așa mai departe până când apare codul 0000, care indică sfârșitul ieșirii, sau 4444 - fără coduri de eroare.
Deconectați firele și opriți contactul.
Pentru a șterge codurile din memoria unității, este suficient să deconectați cablul negativ de la baterie timp de cel puțin 5 secunde.
Pentru a citi coduri folosind un scaner, urmați meniul dispozitivului.
Lista codurilor de diagnosticare preluate folosind scanerul VAG1551 și codurile intermitente folosind LED-ul conectat
cod VAG | Cod intermitent | Decriptare |
00282 | 1232 | Activator de control al vitezei x.x. (ISC) |
00515 | 2113 | senzor de poziție a arborelui cotit |
00516 | 2121 | Comutator poziție închisă a accelerației |
00518 | 2212 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație |
00522 | 2312 | senzor de temperatura lichidului de racire |
00523 | 2322 | senzor de temperatura aerului admis |
00524 | 2142 | Senzor de baterie |
00525 | 2342 | Sonda lambda incalzita |
00530 | Senzor de poziție al activatorului de control al vitezei x.x. (ISC) | |
00537 | 2341 | Circuit de control al sondei lambda încălzit |
00558 | 2343 | Sonda lambda incalzita |
00561 | 2413 | Amestecul combustibil-aer incorect |
00609 | Rapel de aprindere | |
01087 | Setările de bază nu sunt setate | |
01247 | Supapă de purjare a recipientului de cărbune EVAP | |
01249 | 4411 | Injector 1 |
01250 | 4412 | Injector 2 |
01251 | 4413 | Injector 3 |
01252 | 4414 | Injector 4 |
01253 | 4421 | Supapa de control x.x. |
01259 | Releu pompa de combustibil | |
65535 | 1111 | Unitatea de control al motorului |
Codurile sistemului de securitate
coduri VAG | |
00532 | Tensiunea de alimentare; bateria este descărcată sau defectă; scurtcircuit în cablajul electric de bord |
00588 | Modul de activare airbag șofer; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; defectarea arcului elicoidal; Eroare modul de control SRS |
00589 | Modul de activare airbag pasager - rezistenta excesiv de mare sau scazuta; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; Eroare modul de control SRS |
00594 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de aprindere al airbagului șoferului sau pasagerului; defectarea arcului elicoidal; defecțiune la modulul airbag; Eroare modul de control SRS |
00595 | S-au adăugat date de blocare (impact lateral sau frontal) |
01217 | Modul airbag lateral șofer; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; Eroare modul de control SRS |
01218 | Modul airbag lateral scaun pasager; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; Eroare modul de control SRS |
01221 | Senzorul de suprasarcină direcționată a unei perne laterale de siguranță a scaunului șoferului; circuit deschis sau scurtcircuit / semnal incorect; Eroare modul de control SRS |
01222 | Senzorul de suprasarcină direcționată a unei perne laterale de siguranță a unui scaun pasager; circuit deschis sau scurtcircuit / semnal incorect; Eroare modul de control SRS |
01224 | Codarea incorectă a unității de control SRS |
01226 | Au fost înregistrate date de impact pe partea șoferului |
01227 | Datele de impact pe partea pasagerului au fost înregistrate |
01280 | Airbagul scaunului pasagerului din față este dezactivat; Codificarea modulului de control SRS |
65535 | Eroare modul de control |