Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Motorul este în mașină Skoda Favorit

  • Principală
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
Specificații motor pe benzină de 1,3 litri
Specificații motor pe benzină de 1,3 litri
Tip - 4 cilindri, în linie, în patru timpi, răcit cu apă Desemnare: 1.3 compresie scăzută - Skoda 781.135 1.3 compresie mare - Skoda 781.136 Diametrul alezajului cilindrului - 75,50 mm Cursa pistonului - 72,00 mm...
Proceduri de reparație în mașină
Proceduri de reparație în mașină
Partea A a secțiunii 2 descrie reparațiile care pot fi efectuate fără a scoate motorul din vehicul. Dacă motorul a fost scos pentru reconstrucție, ignorați informațiile suplimentare care preced fiecare pas. Teoretic,...
Motor — Descriere generală
Motor — Descriere generală
Motorul are un aranjament cu supapă deasupra capului (OHV) și este proiectat ca un bloc cu 4 cilindri în linie, care este montat transversal pe partea din față a mașinii: ambreiajul și transmisia sunt atașate la capătul...
Operațiuni de reparație efectuate fără a scoate motorul din vehicul
Operațiuni de reparație efectuate fără a scoate motorul din vehicul
a) Verificarea compresiei. b) Capacul supapei - demontare și montare. c) Mecanismul supapei - demontare și montare. d) Chiulasă - demontare și montare. e) Capacul unității - demontare și instalare. f) Lanț de transmisie...
Test de compresie — Descriere
Test de compresie — Descriere
1. Dacă motorul nu dezvoltă putere maximă sau funcționează accidentat sau dacă are loc o aprindere greșită. iar defecțiunea nu are legătură cu sistemul de aprindere sau sistemul de combustibil, un test de compresie vă...
Top mort (TDC) pentru pistonul #1 — Locație
Top mort (TDC) pentru pistonul #1 — Locație
1. Punctul mort superior (PMS) este cea mai înaltă poziție pe care o atinge fiecare piston în timpul rotației arborelui cotit. Fiecare piston atinge PMS pe cursa de compresie și pe cursa de evacuare, dar pentru a regla...
Capacul supapei — demontare și instalare
Capacul supapei — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Deconectați furtunul de aerisire de la gâtul de umplere cu ulei al capacului supapei (vezi ilustrația). 3. Slăbiți și scoateți cele două piulițe de montare a...
Mecanismul supapei — demontare, inspecție și instalare
Mecanismul supapei — demontare, inspecție și instalare
Demontarea 1. Scoateți capacul supapei așa cum este descris în Capitolul 4 . 2. Folosind o cheie hexagonală de 10 mm, scoateți cele două șuruburi de montare a chiulasei care fixează, de asemenea, suporturile...
Chiulasă — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Figura. 2A.3. Chiulasă și componentele montate pe el 1. Chiulasă; 2. Garnitura chiulasa; 3. Supapă de admisie; 4. Supapa de evacuare; 5. Arc ventil exterior; 6. Arc ventil interior; 7. Cupa suport arc; 8. Biscuitori de...
Capacul transmisiei, lanțul și pinioanele — demontare, inspecție și…
Capacul transmisiei, lanțul și pinioanele — demontare, inspecție și instalare
Demontarea 1. Poziționați pistonul nr. 1 la PMS așa cum este descris în Capitolul 3 , apoi scoateți distribuitorul împreună cu tubul prelungitor așa cum este descris în Secțiunea 5 . 2. Scoateți generatorul. 3. Scoateți...
Răcitor de ulei de motor — descriere generală, demontare și instalare
Răcitor de ulei de motor — descriere generală, demontare și instalare
Figura. 2A.5 Răcitor de ulei de motor și furtunuri 1. Răcitor; 2. Pernă de cauciuc; 3. Nuca; 4. Șurub răcitor la corp; 5. Șaibă elastică; 6. Șaibă plată; 7. Furtun; 8. Saiba de etansare; 9. Bolt banjo; 10. Furtun; 11....
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Figura. 2A.6. Componentele pompei de ulei 1. Conductă de aspirație/sită a pompei de ulei; 2. Șaibă elastică; 3. Șurub - tub de primire la capacul unității; 4. Șurub - conductă de admisie/filtru plasă la capacul...
Palet — demontare și montare
Palet — demontare și montare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie. 3. Goliţi uleiul de motor, apoi curăţaţi şi instalaţi...
Garnituri arbore cotit — înlocuire
Garnituri arbore cotit — înlocuire
Garnitura de ulei dreapta (din partea scripetelui) 1. Scoateți fulia arborelui cotit așa cum este descris în Capitolul 7, paragrafele 4 și 5 . 2. Scoateți cu grijă vechea etanșare de ulei din capacul lanțului de...
Volan — demontare, inspecție și instalare
Volan — demontare, inspecție și instalare
Demontarea 1. Scoateți transmisia, apoi scoateți ansamblul ambreiajului așa cum este descris în Secțiunea 6 . 2. Blocați volanul să nu se rotească așa cum se arată în Ilustrația 12.10A sau prin prinderea unei curele...
Perne de cauciuc suport motor și transmisie — inspecție și înlocuire
Perne de cauciuc suport motor și transmisie — inspecție și înlocuire
Inspecţie 1. Dacă este necesar un acces îmbunătățit, ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturile de osie. 2. Verificați starea plăcuțelor de cauciuc pentru a vă asigura că nu se desprind...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda

➧ Motoare pe benzină de 1.2 l: Reparații motor Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Motoare pe benzina 1.8/2.0 l: Reparatie motor Skoda Octavia 3 (2013-2019)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.