Установка главного цилиндра на автомобиле
1 – главный цилиндр; 2 – бачок; 3 – пробка бачка; 4 – вакуумный шланг; 5 – держатель; 6 – датчик уровня тормозной жидкости; 7 – соединительная колодка; 8 – шланг главного цилиндра гидравлического привода сцепления; 9 – вакуумный усилитель
Внимание! Главный тормозной цилиндр ремонту не подлежит, в случае неисправности его необходимо заменить в сборе.
Внимание! После снятия главного цилиндра уплотнительное кольцо и самоконтрящиеся гайки крепления главного цилиндра необходимо заменить новыми.
Проверка
Неисправность главного цилиндра можно определить по следам подтекания из него тормозной жидкости. Более тщательную проверку можно провести на станции технического обслуживания с помощью специальных приспособлений и приборов.
Снятие
1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
2. Снимите воздушный фильтр (см. подраздел 4.1).
3. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. На части автомобилей (большая аккумуляторная батарея) снимите аккумуляторную батарею и держатель, чтобы получить удобный доступ к главному цилиндру.
4. Отсоедините колодку 7 (см. рис. Установка главного цилиндра на автомобиле) от датчика 6 уровня тормозной жидкости.
5. Откройте пробку 3 бачка 2 и удалите с помощью резиновой груши как можно больше тормозной жидкости. Подложите под главный цилиндр 1 тряпки, чтобы тормозная жидкость не попала на детали автомобиля.
6. Выньте вакуумный шланг 4 из держателя на бачке 2 главного цилиндра.
7. Разведите пружинный хомут и отсоедините шланг 8 главного цилиндра гидравлического привода сцепления от штуцера бачка главного цилиндра тормоза.
8. Извлеките тормозные трубки, идущие от главного цилиндра, из держателя 5.
9. Отверните гайки крепления и отсоедините обе тормозные трубки от главного цилиндра. Заглушите отверстия трубок.
10. Отверните две гайки 3 (см. рис. Вакуумный усилитель с главным цилиндром) крепления главного цилиндра 1 к вакуумному усилителю 10.
11. Снимите главный цилиндр 1 со шпилек.
12. Перевернув главный цилиндр, установите его на емкость горловиной бачка вниз и дайте слиться остатку тормозной жидкости.
13. Чтобы снять бачок с главного цилиндра, выньте штифт 2, а затем осторожно потяните бачок 11 вверх, чтобы вывести патрубки бачка из уплотнительных втулок 13. Порванные или потерявшие эластичность втулки 13 замените.
Установка
1. Установите главный цилиндр в обратном порядке, заменив уплотнительное кольцо 4 (см. рис. Вакуумный усилитель с главным цилиндром) независимо от его состояния.
2. Необходимо также заменить самоконтрящиеся гайки 3 новыми.
3. Перед установкой бачка смажьте уплотнительные втулки 13 тормозной жидкостью.
4. После установки главного цилиндра долейте жидкость в бачок и прокачайте тормозную систему (см. подраздел 9.9.6).
Моменты затяжки, Н·м
| Гайки крепления главного тормозного цилиндра | 20 |
| Гайки крепления тормозных трубок | 14 |