Уградња главног цилиндра на возило
1 – главни цилиндар; 2 – резервоар; 3 – поклопац резервоара; 4 – црево за усисивач; 5 – држач; 6 – сензор нивоа кочионе течности; 7 – спојни блок; 8 – црево главног хидрауличног цилиндра квачила; 9 – вакуумски појачивач
Пажња! Главни кочиони цилиндар се не може поправити; ако не ради исправно, мора се заменити као комплетна јединица.
Опрез! Након скидања главног цилиндра, О-прстен и самоблокирајуће навртке које причвршћују главни цилиндар морају се заменити новима.
Провера
Неисправан главни кочиони цилиндар може се препознати по траговима цурења кочионе течности из њега. Детаљнија провера може се извршити на сервисној станици коришћењем посебних уређаја и инструмената.
Уклањање
1. Скините горњи поклопац мотора (видети. подчлан 2.1).
2. Уклоните ваздушни филтер (видети. подчлан 4.1).
3. Искључите жицу са "-" терминала батерије. На неким возилима (велика батерија), уклоните батерију и држач батерије како бисте лакше приступили главном цилиндру.
4. Одспојите блок 7 (погледајте слику Уградња главног кочионог цилиндра на возило) од сензора нивоа кочионе течности 6.
5. Отворите поклопац 3 резервоара 2 и испустите што је више могуће кочионе течности користећи гумену сијалицу. Поставите једну крпу испод главног кочионог цилиндра како бисте спречили да кочиона течност доспе на делове аутомобила.
6. Извадите вакуумско црево 4 из држача на резервоару 2 главног цилиндра.
7. Отпустите опружну стезаљку и одвојите црево 8 главног цилиндра квачила од брадавице резервоара главног кочионог цилиндра.
8. Уклоните кочионе цеви које долазе из главног кочионог цилиндра са држача 5.
9. Отпустите навртке за монтажу и одспојите обе кочионе цеви од главног кочионог цилиндра. Затворите отворе за цеви.
10. Одврните две навртке 3 (видети слику Вакуумски појачивач са главним цилиндром) причвршћивање главног цилиндра 1 на вакуумски појачивач 10.
11. Скините главни цилиндар 1 са клинова.
12. Окрените главни кочиони цилиндар наопачке, ставите га на посуду са грлом резервоара окренутим надоле и оставите да се преостала кочиона течност испразни.
13. Да бисте уклонили резервоар из главног цилиндра, извадите клин 2, а затим пажљиво повуците резервоар 11 нагоре да бисте уклонили цеви резервоара из заптивних чаура 13. Замените чауре 13 које су поцепане или су изгубиле еластичност.
Инсталација
1. Уградите главни цилиндар обрнутим редоследом, замењујући заптивни прстен 4 (видети слику Вакуумски појачивач са главним цилиндром) без обзира на његово стање.
2. Такође је потребно заменити самоблокирајуће навртке 3 новим.
3. Пре уградње резервоара, подмажите заптивне чауре 13 кочионом течношћу.
4. Након уградње главног кочионог цилиндра, додајте течност у резервоар и испустите ваздух из кочионог система (видети. подчлан 9.9.6).
Обртни моменти затезања, Nm
| Навртке за монтажу главног кочионог цилиндра | 20 |
| Навртке за монтажу кочионих цеви | 14 |
(Информације преузете са овог ресурса: SkodaBook.ru)
