Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой терморезистор с отрицательным ТК сопротивления и установлен в корпусе термостата. Каждой температуре охлаждающей жидкости соответствует определенная величина сопротивления, передаваемый в УУ в форме сигнала напряжения.
Информация о температуре охлаждающей жидкости используется в качестве корректирующего фактора для многих функций системы, которые обрабатывает УУ (вносит коррективы в момент зажигания и продолжительность впрыскивания, в обороты холостого хода холодного двигателя). Некоторые функции системы управляются в зависимости от температуры охлаждающей жидкости (контроль детонации, лямбдарегулировка, вентиляция через бачок с активированным углем). В отсутствие сигнала УУ берет при следующем запуске двигателя сигнал с датчика температуры воздуха и эта температура в дальнейшем повышается. Самая большая подставляемая температура 87°C.
Датчик температуры охлаждающей жидкости (G 62) (Skoda Octavia 1U)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, щиток… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Замена охлаждающей жидкости, проверка и корректировка её уровня,… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Датчик температуры охлаждающей жидкости Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Замена охлаждающей жидкости, проверка и корректировка её уровня,… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка уровня охлаждающей жидкости Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Вождение автомобиля
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.2 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Трансмиссия
- Механическая коробка 02S
- Автоматическая коробка 0CW
- Автоматическая коробка 0D9
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Двери, замки и окна
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы (базовая)
- Электрические схемы (комфорт)
- Общая информация
- Сведения об автомобиле
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
- Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
- Дизельные двигатели 1.9 л AGR
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Ремонт коробки передач 02J
- Ремонт коробки передач 02K
- Шасси (ходовая часть)
- Колеса и шины
- Подвеска и мосты
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
