Сензорът за температура на охлаждащата течност е термистор с отрицателно съпротивление TC и е монтиран в корпуса на термостата. Всяка температура на охлаждащата течност съответства на определена стойност на съпротивлението, която се предава на управляващия блок под формата на сигнал за напрежение.
Информацията за температурата на охлаждащата течност се използва като корекционен фактор за много системни функции, обработвани от контролния блок (прави корекции на момента на запалване и продължителността на впръскване, на оборотите на празен ход на студен двигател). Някои функции на системата се управляват в зависимост от температурата на охлаждащата течност (детонационен контрол, ламбда регулиране, вентилация през резервоар с активен въглен). При липса на сигнал управляващият блок приема сигнал от сензора за температура на въздуха при следващото стартиране на двигателя и впоследствие тази температура се повишава. Най-високата подадена температура е 87°C.
(Данни, копирани от портала: Skodabook.ru)
Сензор за температура на охлаждащата течност (G 62) (Skoda Octavia 1U)
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Елеонора Афанасиева
Прочетете подобни статии за други модели Skoda
➧ Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя,… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Указател за температурата на охлаждащата течност и K/L за… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Сензор за температура на охлаждащата течност Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Сензори SKR и SMR, сензор за температура на охлаждащата течност на… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Проверка на нивото на охлаждащата течност Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Шофиране на кола
- Поддръжка
- Бензинови двигатели 1,2 л
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система
- Бензинови двигатели 1,4 л
- Ремонт на двигател
- Захранваща система
- Бензинови двигатели 1,8/2,0 л
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система
- Дизелови двигатели 1.6/2.0 l
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия 02S
- Автоматична скоростна кутия 0CW
- Автоматична скоростна кутия 0D9
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Вентилация и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми (основни)
- Електрически схеми (комфорт)
- Обща информация
- Подробности на автомобила
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели 1.6 л AEE
- Бензинови двигатели 1,8 л AGN
- Дизелови двигатели 1.9 l AGR
- Горивна система
- Изпускателна система
- Охладителна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Ремонт на скоростна кутия 02J
- Ремонт на скоростна кутия 02K
- Шаси (ходова част)
- Джанти и гуми
- Окачване и оси
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
