Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este un termistor cu rezistență negativă TC și este instalat în carcasa termostatului. Fiecare temperatură a lichidului de răcire corespunde unei anumite valori de rezistență, care este transmisă unității de control sub forma unui semnal de tensiune.
Informațiile despre temperatura lichidului de răcire sunt utilizate ca factor de corecție pentru multe funcții ale sistemului procesate de unitatea de control (efectuează ajustări la momentul aprinderii și durata injecției, la turația de ralanti a unui motor rece). Unele funcții ale sistemului sunt controlate în funcție de temperatura lichidului de răcire (controlul detonației, reglarea lambda, ventilația printr-un rezervor cu cărbune activ). În absența unui semnal, unitatea de comandă preia un semnal de la senzorul de temperatură a aerului la următoarea pornire a motorului și ulterior această temperatură crește. Temperatura maximă furnizată este de 87°C.
Senzor temperatură lichid de răcire (G 62) (Skoda Octavia 1U)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Citiți articole similare despre alte modele Skoda
➧ Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Senzor de detonare 1, senzor de temperatură lichid de răcire Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Lichidul de răcire și indicator de temperatură K/L pentru sistemul de… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Senzor de temperatură a lichidului de răcire Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Senzori SKR și SMR, senzor de temperatură a lichidului de răcire la… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea nivelului lichidului de răcire Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
