Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Ремонт задних тормозов С38

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
0
Указание: Соблюдать указания по монтажу. После замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза на стоящем а/м, чтобы тормозные колодки встали в своё рабочее положение. Для откачки тормозной жидкости из бачка использовать приспособление для заливки тормозной жидкости и прокачки, например, «K4S 5234». Перед снятием суппорта тормозного механизма или перед отсоединением тормозного трубопровода от суппорта тормозного механизма вставить устройство для нажатия на педаль тормоза, например,- V.A.G 1869/2-.




1. Болт, 8 Нм

2. Датчик частоты вращения системы ABS: перед заменой датчика очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать термостойкой пастой для резьбы «G 052 112 АЗ»

3. Болт, 90 Нм + 90°; после каждого снятия заменять

4. Тормозной трубопровод

5. Подрамник

6. Трос ручного тормоза

7. Защитный щиток

8. Шейка подвески

9. Болт, 30 Нм + 90°: после каждого снятия заменять

10. Ступица колеса с подшипником ступицы колеса

11. Болт, 200 Нм + 180°: после каждого снятия заменять

12. Тормозной диск: при износе производить замену на обоих колесах оси; для снятия предварительно вывернуть винты суппорта тормозного механизма


13. Болт, 8 Нм

14. Пылезащитный колпачок: после каждого снятия заменять

15. Щит тормозного механизма с направляющими пальцами и защитными колпачками

16. Тормозные колодки: замену производить на обоих колёсах оси. Соблюдать указания по замене колодок

17. Суппорт тормозного механизма: для замены тормозных колодок тормозного трубопровода не отвинчивать. После ремонта или замены необходимо отрегулировать стояночный тормоз. Соблюдать указания по замене колодок

18. Болт, самоконтрящийся, 35 Нм: после каждого снятия заменять
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Тормозная система
Следующая ►

Ремонт задних тормозов — общие сведения
Снятие и установка суппорта тормозного механизма, дисковый тормозной механизм с плавающей скобой FS-III
Снятие и установка тормозных колодок, дисковый тормозной механизм с плавающей скобой FS-III
Ремонт переднего тормоза, дисковый тормозной механизм с плавающей скобой FS-III
Снятие и установка суппорта тормозного механизма С60
Снятие и установка тормозных колодок (тормоза С60)
Ремонт переднего тормоза, суппорт тормозного механизма С60
Снятие и установка тормозных колодок (С 38)
Снятие и установка суппорта тормозного механизма (С 38)
Ремонт задних тормозов (PC 38 HRA)
Снятие и установка тормозных колодок (PC38HRA)
Снятие и установка тормозного суппорта (PC 38 HRА)
Рычаг стояночного тормоза — общая схема монтажа
Регулировка стояночного тормоза
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Ремонт масляного насоса на двигателях 1,0 л и 1,4 л Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ремонт и обслуживание задних тормозных механизмов Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Ремонт и обслуживание задних тормозных механизмов Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие, ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 45 + 11

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле